歐美兩大汽車業鉅子「飛雅特克萊斯勒」和「標緻雪鐵龍」31日正式宣布合併，交易完成為將締造一個年營收1700億歐元（新台幣5兆8650億元）、市值500億美元、產量870萬輛的汽車業巨頭。
飛雅特克萊斯勒（Fiat Chrysler Automobiles，FCA）與標緻雪鐵龍（Groupe PSA）在合併後的公司中各持有50%股權，催生全球第4大汽車製造商，產量僅次於德國福斯汽車（Volkswagen）、雷諾─日產─三菱汽車聯盟（Renault-Nissan-Mitsubishi）和日本豐田汽車（TOYOTA）。
兩個集團合併後，將由標緻雪鐵龍集團的執行長唐唯實（Carlos Tavares）擔任執行長，飛雅特克萊斯勒的董事長埃爾坎（John Elkann）擔任董事長。新公司將在巴黎、米蘭（Milan）與紐約股市上市。
兩個集團表示，面對汽車動力總成（powertrain）電動化、連結性、自動駕駛等重大挑戰，合併後的新公司將更能夠以「更快速、更具成本效益」的方式因應。兩個集團擁有強大的全球研發能力，合併將有助於分攤成本、降低車輛平台投資、強化採購能力，並可望帶來每年37億歐元的綜效。
飛雅特克萊斯勒與標緻雪鐵龍今年初開始建立更密切合作關係，為合併打下基礎，並從今年3月開始洽談。由於兩個集轉的車款有不少重疊，因此工會擔心合併後會關掉部分位於義大利與法國的工廠，但公司方面已表示合併不會導致關廠。
飛雅特克萊斯勒一直在尋求行合併機會。2015年，已故的前任執行長馬奇翁（Sergio Marchionne）曾向美國通用汽車（GM）拋出橄欖枝，但被通用拒絕。最近一次合併邀約發生在今年5月，飛雅特克萊斯勒提議合併法國雷諾（Renault），不過這一計畫很快流產。
標緻雪鐵龍旗下包括標緻（Peugeot）、雪鐵龍（Citroën）和歐寶（Opel）三大品牌，2018年營收740億歐元。飛雅特克萊斯勒旗下則有飛雅特（Fiat）、克萊斯勒（Chrysler）、愛快羅密歐（Alfa Romeo）、瑪莎拉蒂（Maserati）等知名品牌，2018年營收1100億歐元。
