讓新北市民引頸期盼的新北捷運環狀線,全長15.4公里、共有14座車站,年底第一階段先行通車,預料民眾在轉乘時會明顯感受到更加便利。
例如昨(17)日下午,新北市長侯友宜搭乘環狀線列車實際視察時,一行人從新莊區的頭前庄站前往中和區的景安站便只花了約16分鐘,比搭乘中和新蘆線(橘線)繞行台北市區,快了整整19分鐘。
沿線民眾最關心 降低運行時噪音
新北市捷運局指出,運行間的噪音是捷運沿線居民最關注的議題,為了降低鋼軌、鋼輪摩擦所產生的尖銳聲響,透過安裝軌道自動潤滑器進行改善,目前尖銳噪音已幾乎消失;侯友宜也表示,噪音改善以及新北捷運局自主量測自初勘前就展開,會持續要求工程單位改善到符合相關環保法規與民眾期待。
侯友宜實際走過站內轉乘動線後說明,新北環狀線四通八達,從起點新店大坪林站,到終點新莊新北產業園區站,14座車站中有8座是轉乘站;像是大坪林站可以轉乘松山新店線,十四張車站未來可以轉乘安坑輕軌,景安站、頭前庄站都可以轉乘中和新蘆線,中和站則有正在興建的萬大中和線、板橋站和新埔民生站則是能轉乘板南線,新北產業園區站串接機場捷運,真正連接新北市的廣大生活圈,因此將大幅縮短通勤時間,目前站內的轉乘指標與動線將陸續完工。
其中,視察重點之一的景安站,目前全年人流達1,772萬人次,整個車站卻只有單一出入口,使用負擔極大;對此新北捷運局長李政安表示,環狀線在設計施工前的綜合規劃階段,已檢討景安站出入情況,目前認為尚可容納環狀線通車後旅客進出量。
此外,景安站高架車站已於南北兩側適當位置預留可敲除牆板,未來將配合老舊建物更新改建,增設出入口。新北環狀線已於10月25日完成初勘,後續待交通部履勘通過及核准營運後,以108年底通車為目標。
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