但與諸聖堂相接的聖薩爾瓦多城，仍靜靜埋在台船廠區的地下。此處曾由台大西班牙語文及文化教授鮑曉鷗透過文獻考證，以及成功大學團隊以透地雷達技術確認城牆遺址。在這面積一．一平方公里的古戰場上，處處見證令人驚艷的豐富歷史軌跡，深具文化和觀光潛力。
軍事管制恐窒息和平島發展
當思緒從眼前考古場景抽離，姚開陽沉重地表示，就算在先進國家，潛艇產業許多系統商也是分散各地，沒有非要與組裝廠「綁在一起」，根本沒有成立園區的必要性。
嚴佳代與地方人士認為，設置潛艦園區對居民來說並沒有太多好處，如能保存文化價值，朝觀光遊憩方向發展，更有利於地方。依此方向，再將原民會館後方廢棄舊油庫改建成停車場，才是打通地方「任督二脈」的長久之計。
只是台船還未與地方達成共識前，已與五家零組件廠商簽署合作意向書，現在正和國防部協調中；後續將提報經濟部與國發會審議，再送行政院通過，預計在明年初將正式核定。
依據林右昌所稱，以潛艦產業園區土地約一萬五千坪換算，約占台船基隆廠逾七分之一面積，還有周邊道路整理、電纜地下化等工程。
多位地方人士憂心地指出，潛艦園區案一旦拍板，加上特殊重機器進駐、廠房整建，確有可能形成文化巨災。即使真能繞開聖城與古蹟位置，必將附帶高度軍事管制，恐窒息當地發展，走上封閉的回頭路。
顧腹肚最大？古城在哪沒個準？
「人民肚子最大，發展經濟和國家政策更重要，古城是否在船塢底下，沒有一個準，我不太相信。」台船高層的回應很直接，基隆廠已釋出停車場做為考古用途，另撥出和平島停車場發展觀光廊帶，不可能接受在船塢開挖古堡。
台船解釋，高雄潛艦專用廠房能量滿載，移撥部分到基隆廠生產組裝相當合理，亦有助於國內外潛艦零件商設廠和落地生根。
經濟發展與古蹟保存孰重？官方與地方民眾看法南轅北轍。各單位大敲邊鼓之際，眼中切莫只有經濟效益，更應深思如何避免珍貴國家寶藏可能遭遇浩劫風險的課題。
3000年圓山文化，透地雷達確認古城遺址
基隆市和平島和一路停車場開挖後，於今年5月10日挖掘到史前貝塚及與十三行遺址出土相似的「圓山文化」陶片。臧振華團隊成員證實，和平島的歷史可回溯到3000年前的新石器時代，並且橫跨1000年前的鐵器與明清時代。
十三行遺址是台灣史前代表文化之一，沒想到在和平島上再次出土相關文物，為考古界重大發現。
和平島是因為整建停車場，才讓這批夜光嶸螺、繩紋陶、貝塚、獸骨磨尖器、陶片等史前文物重見天日。
另一處重要發現，是在台船基隆廠門口停車場，挖掘出台灣首座天主教堂「諸聖堂」遺址，繼3年前挖出3具西班牙人遺骸，今年7月再發現有6處墓葬，時間約為1626年到1642年之間。
至於與諸聖堂相連接的聖薩爾瓦多城，是由來自菲律賓馬尼拉的西班牙士兵所建立，督軍監造為首任雞籠淡水長官伐爾得斯。成功大學團隊以透地雷達技術探測，確認在台船廠區內仍有城牆遺址存在。（蕭介雲）
