特斯拉21日晚間推出號稱醞釀7年的首款純電動貨卡車，執行長馬斯克在發表會上為展現新車款優異的防護性能，接連上演「鐵鎚砸車」、「硬物投擊」測試，但車窗卻在測試中兩度應聲碎裂，現場只見馬斯克尷尬帶過測試意外。投資者信心更禁不起這一擊，特斯拉股價隔日隨即重挫6%，也連帶拖累馬斯克個人身價下貶。
「這台車能抵擋9釐米手槍的子彈。」特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）誇讚這款前衛造型的新車「Cybertruck」，說它極具未來感的車身設計取材自電影《銀翼殺手》（Blade Runner）。但在特斯拉首席設計師霍爾茲豪森（Franz von Holzhausen）展開車體防護性能測試後，馬斯克稍早信誓旦旦的一番話卻成了災難。
Elon Musk just unveiled Tesla's #Cybertruck — here are the highlights from the reveal event pic.twitter.com/jaEXfNFh6c
— Business Insider (@businessinsider) 2019年11月22日
糟糕！這台防彈車擋不了石頭
這台貨卡（Pickup Truck，又稱皮卡）初登場時，台下觀眾還帶著些許賞玩眼光，畢竟它一反過去將貨卡車身與車斗分離的設計，一體成型的梯形金屬車身，看來更像會走動的藝術品。馬斯克更稱車體採用的冷軋不鏽鋼合金與「Space X」旗下火箭同等級，能抵擋如9釐米手槍等小型自動化武器的子彈，是貨真價實的「防彈貨卡」。
百聞不如一見，馬斯克介紹完貨卡的防彈性能後，隨即讓設計師霍爾茲豪森舉著大錘，測試車體在鐵鎚重擊下能否毫髮無傷。不過可能是霍爾茲豪森在鎚擊測試中手下留情，稍後轉往車窗投擊測試時，霍爾茲豪森手上的實心金屬球竟在玻璃上，硬生生砸出了一個大洞，台下頓時爆出一陣笑聲。
「是不是丟得有點太用力了？」，馬斯克見測試出錯，又讓霍爾茲豪森再丟了一次金屬球，結果在後車窗打出另一個洞。這下馬斯克只好自嘲「往好處想，球沒砸進車裡」，也允諾將再修復這項問題，結束這段急轉直下的測試意外。
外型新潮的復古貨卡？商界評：一時話題之作
自打嘴巴的發表會意外火速流傳上網，蓋過車身外型可能引起的話題。不過有分析指出，汽車製造商通用汽車（General Motors）早在千禧年初，就曾推出一款外型相似的SUV休旅車，這款貨卡要靠造型噱頭在美國自用車市場搶畫大餅，恐怕是不容易。
儘管「Cybertruck」是特斯拉醞釀7年的力作，更擁有單次充電可行駛800公里、2.9秒可加速至100公里的高級性能，但投資者對特斯拉搶進美國貨卡市場的信心，似乎也在發表會上一起被砸碎了，隔日特斯拉股價表現竟重挫6%。
@DJjodes Would love to make a Tesla supertruck with crazy torque, dynamic air suspension and corners like its on rails. That'd be sweet...
— Elon Musk (@elonmusk) 2012年8月1日
Leaked footage of the design meetings for the Tesla #Cybertruck pic.twitter.com/AYUfuco0V8
— Kristian Sturt (@FootieWriter) 2019年11月22日
資產管理公司「柯文」（Cowen Investment）旗下研究分析師歐茲伯恩（Jeffrey Osborne）就在投資者建議書中指出，「特斯拉推出的貨卡恐怕很難打動現有貨卡用戶，我們研判它會停留在熱議階段，但不會成為主流商品。」目前特斯拉已在官網開放預購，消費者只要預繳100美金（新台幣3055元）即可下訂，但最快在2021年才能正式交車。
各家汽車大廠也正積極投入研發，不讓特斯拉在電動貨卡市場專美於前。福特汽車（Ford）計劃在明年為旗下熱銷貨卡車款F-150推出混合動力款，同時也正投入研發其電動車款；由亞馬遜與福特汽車攜手投資的電動車公司「Rivian」則計畫在2020年底推出電動貨卡「R1T」，不過預計售價將比「Cybertruck」的122萬再高出90萬。
