神崎指出，現在仍在開發階段的AI技術，已經可以藉由所謂的「深度學習」（deep learning）機能，在部分領域上像人類一樣掌握並分析事物。例如美國國際商業機器公司（IBM）研發出的人工智慧「華生」（Watson），就可以在1秒內閱讀2億頁人類編寫的手冊等等，不僅閱讀神速，「華生」還可以在操作者和顧客的對談中找出盲點，提出多變的解決辦法，甚至可以進行簡單的工作。
【経】 トヨタ、AI搭載車を初公開 疲れ検知し香るラベンダー （朝日新聞）: トヨタ自動車が発表したコンセプトカー「コンセプト・アイ」＝4日、米ネバダ州ラスベガス、友田雄大撮影… https://t.co/WqNIjWXOk7
— 経済ニュース (@twinews1) 2017年1月5日
AI技術除在生活部分大放異彩外，也被拿來應用在醫療領域，像是檢驗癌症、治療心臟病等等，至今雖然已有許多熟悉以核磁共振成像（MRI）、X光片，診斷相關疾病的醫師，但若能將AI技術融入醫療裡，有時候可能會比人為判斷更準確、迅速。前述提到的豐田汽車，除在近日的電子展推出新款智慧型汽車外，去年也在同展上發表AI技術相關實驗，讓搭載AI系統的8台汽車藉由人工智慧，自行判斷改道或讓車。
人際關係將受到衝擊
神崎說，若未來相關業者成功藉由AI技術，研發出自動駕駛車，對於高齡人口持續大量成長的日本來說，或許能減少許多交通事故，但自動駕駛車要如何與人力駕駛車共存，是業者不得不深思的一項課題。AI技術在未來不僅將改變交通、醫療、科技形式，也可能改變人與人之間交際關係。
【New】謎の #囲碁 マスター、正体は人工知能「#AlphaGo」の進化版だったhttps://t.co/VRsSjDeIx4
— ハフィントンポスト日本版 (@HuffPostJapan) 2017年1月5日
除上面提到的小型陪伴機器人「KIROBO mini」外，中國微軟研發的AI聊天軟體「小冰」，也擁有感應人類情感、與其進行對話的功能，未來這類的AI產品，很有可能取代看護等需要與人進行互動的工作，提醒使用者吃藥、運動，或和高齡者聊天、安定情緒，成為人類不可或缺的好伴侶。但擅於解析人心、感應情緒的AI技術，若被利用在軍事開發上，恐怕會引起新一波的倫理問題。
