行政院18日舉行「政務團隊工作會議」，過去幾項爭議性政策，包括「一例一休」與遊覽車事故，今天都成為檢討範例，行政院發言人徐國勇轉述，行政院長林全要各部會政策推動以前，必須先掌握充分資訊，才能未雨綢繆、預見危機，舉例來說，靠行制度在台灣存在4、50年，類似蝶戀花事故，未來在大貨車、計程車都有可能發生，希望相關部會未雨綢繆、事先防範。
徐國勇轉述，林全針對蝶戀花遊覽車事件表示，這次事件暴露出國內旅行社、司機、遊覽車通運公司之間，長期存在靠行制度的問題，靠行制度存在台灣4、50年，儘管是民進黨上台之後，問題才凸顯出來，就像靠行制度，處在法律邊緣，「看似合法，又不怎麼合法」，在事件發生後，為避免以後發生類似危機，相關資訊一定要在第一時間查明清楚。
勞動部第一時間未掌握 一例一休有不一樣聲音
林全同時以「一例一休」為例，強調政策推出以前，政府掌握資訊若不夠充分，其結果將導致相關部會無法預知危機，林全說，《勞基法》修法實施週休二日以前，國內企業已經有65%企業實施週休二日，新制上路後主要的問題，是剩下的35%企業勞動條件如何改善，但在政策公布以前，勞動部並沒有在第一時間，清楚掌握相關資訊，「等到資訊充分掌握時，已經有不一樣的聲音出現。」
徐國勇說，以雞蛋今年起實施一次性包材政策，這是馬政府時代立法院2年前的決議，當時立院決議背後，是因為台灣當時爆發禽流感，殺到連鵝肉都沒得吃，農委會也許只是認為，這是2年前就決定的事，但新制實施以前，仍應該把當初政策形成的前因後果，以及可能產生的爭議預先設想。
另外，針對過去政府施政經濟發展與環境保護「打架」的問題，林全方面希望各部會揚棄本位主義，他強調，閣員們執政價值觀雖然一致，但各部會難免存在本位主義，譬如，掌管經濟發展部會，當然希望稅金愈少愈好，但財政部則希望稅收多一些，各部會敞開心胸，才會形成真正團隊。
閣員建議 部長同吃便當，感情會更好
不少閣員則建議，「部長之間可以多多中午一起吃便當，相關部會主管與三級機關首長，也可以透過中午便當會多多溝通，吃便當感情會更好。」
另外，各部會政策執行以前，要多與立委溝通，有些無法事先告知立委的政策，例如家禽禁宰禁運政策，立委平常服務於選區，與民眾第一線接觸，政策公布後，也要與立委多做溝通。
林全表示，各部會在訂定中長期政策計畫過程，跨部會之間文書往返的流程必須簡化，公文書不要因為政策變成作文比賽，敘述寫一大推，造成時程拖延與無謂困擾。
陳時中建言 馬英九停滯政策應推動
包括衛福部長陳時中等人，也提及過去扁政府時代政策，在馬政府時代沒有明顯進度，民進黨重新執政後應該加速推動，舉例來說，2003年SARS危機後，扁政府研議在食藥署下建立國家實驗室，馬政府上台後進度為零，另外桃園反恐中心扁政府時代編列4億元經費，馬政府時代卻以每年編2000萬元的緩慢速度推動，未來也應加速推動。
林全強調，執政需要人才，如何引進國際人才，留住本國人才，對台灣至為關鍵，國發會目前已研擬《外國專業人才延攬及聘用條例》，但只是最起碼的規定，院長鼓勵閣員，創造台灣機會，就是留著人才最好方法，台灣或許薪資低於鄰近國家，但應該善用民主人權等台灣優勢。
最後，林全要閣員好好想一想，「進入內閣成就的意義在哪裡？」執政必須設定明確進度，整個團隊才會往前走。
