2017台大校園就業博覽會登場，先前因勞資問題爭議不休的中華航空也在求才的行列中，但此次主要招考的是機師，共釋出150個機師名額，華航並表示在接受2年培訓後，月薪20萬起跳。有6年資歷的巡航機師楊雅全表示，每屆報考人數不定，但都約有500人左右搶150個職缺。
此次釋出的職缺中，有80名是給無經驗的機師，而70名是開放給有駕駛經驗飛機經驗，並有駕照的機師，在面試與考核通過後，機師還需要到國外1年進行小型飛機的訓練教學，回國後再進行民航客機的訓練，2年後才能實際上路，但在訓練完後起薪就高達20萬元。而大約7年能夠從副機師升為正機師，此後薪水又會有調整。
「這份工作需要冷靜、規律且對自我有要求的人才能勝任。」楊雅全表示，自己會踏入航空領域，是因為優渥的薪資與工作環境，還能駕著飛機各國飛，但他也坦言，在遇到天候不佳、或系統異常時，就需要考驗機師的技術，尤其在起飛與降落時更為重要，因此機師需要冷靜的應對能力，才能保障機上乘客的安全。
機師的工時1個月為75小時，但單日工時不定，視飛行長短途而定。「要踏入這個領域就要有與家人分離的覺悟。」楊雅全也坦言，在航空業無法擁有與一般行業的休假，「常常連年都過不到」，與家人的感情有多少會受到影響，但這是踏入航空業前就要做好的覺悟。
