美國抗疫分身乏術 澳媒:中國「靠病毒掩護」強勢挺進南海!

2020-04-12 19:00

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在南海與補給艦「蒂珀卡努號」(USNS Tippecanoe,T-AO-199)共同巡弋的美國「羅斯福號」航母。(資料照,美聯社)

在南海與補給艦「蒂珀卡努號」(USNS Tippecanoe,T-AO-199)共同巡弋的美國「羅斯福號」航母。(資料照,美聯社)

澳洲媒體指出,中國趁著疫情期間,已強勢展開(executing an aggressive plan)挺進南中國海的計畫。

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媒體大亨梅鐸(Rupert Murdoch)的新聞集團(News Corp)旗下分布全澳洲的多家媒體,12日同時刊登一篇題目為「冠狀病毒:中國在病毒掩護下的陰謀行動」(Coronavirus: China's devious move under cover of virus)分析報導;報導作者為獨立調查報導記者賽德(Jamie Seidel)。

賽德在文章開頭指出,正當2019冠狀病毒疾病(COVID-19,武漢肺炎)疫情成為全球關注焦點,並且美國海軍在東海和南海的活動也因為疫情遭受牽制時;中國則利用疫情作為掩護,進一步強勢挺進南海。

作為中國「解放軍唯一新聞門戶網站」的「中國軍網」,於4月3日轉載「環球時報」英文版的文章,提到「疫情已經大幅降低美國海軍戰艦在亞太地區的部署能力」。

另外「中國軍網」3月3日發布文章強調,中國當時仍然未有任何一名解放軍受到感染;相反地,疫情更有助中國軍隊強化作戰的準備工作。

對此賽德指出,正如美軍太平洋司令部聯合情報中心前作戰處處長舒斯特(Carl Schuster)接受美國有線電視新聞網(CNN)訪問時所說:「美國正忙於對付冠狀病毒之際,中國則趁機在南海搶佔更有利位置並加強部署,利用美國受牽制時伺機而動。」

賽德提到,長期以來陷入中國和越南主權爭議的西沙群島(Paracel Islands)海域,上星期發生一艘越南拖網漁船遭中國人民武裝警察部隊海警總隊(China Coast Guard)執法船撞沉的事件。

賽德指出,事件中的越南漁船為一艘小木船。中國當局聲稱,它是蓄意撞向中國海警船。但越南當局強調,越南漁船在事件現場作業完全合法;而且,它是遭中國海警船撞沉。被撞沉漁船上的8名船員事後被救上中國海警船上;不過,在事發時試圖前往支援的兩艘漁船,卻遭中國當局扣留。

賽德解釋,這起越南漁船遭撞沉事件,與美國羅斯福號航空母艦(USS Theodore Roosevelt)3月出現在越南有關;中國是想讓越南相信,美國是無法回應中國的行動的。

此事件除了引起越南的抗議之外,連菲律賓當局也譴責中國的舉動。

美國國務院也發表聲明,指此事件是中國「一連串非法宣稱南海海權和打壓東南亞鄰國的舉動中的最新事例」。

美國國務院的聲明強調:「我們呼籲中國聚焦於支援國際社會對付疫情,停止趁著注意力被移轉或其他國家正在受苦之際,擴大非法宣示南海主權。」

隨著稍早南韓和日本相繼受到疫情侵襲,美軍本來暫停在世界各地的調動和軍事演習。不過,美國麥康貝爾號(USS McCampbell)驅逐艦還是於3月10日穿越西沙群島;對此中國當局指責美方的舉動為「挑釁」。

接著美國羅斯福號航空母艦和「美利堅號」(USS America)兩棲攻擊艦更於3月15日在西沙群島進行演習。

但賽德指出,美國軍艦是否能持續「航行自由」,現在已成疑問。他指出,羅斯福號航空母艦目前因受疫情侵襲而被隔離,「雷根號」(USS Ronald Reagan)正在維修;目前距離南海最近的航空母艦又遠在波斯灣,而且忙著監控伊朗局勢。

賽德認為,疫情下中國明目張膽地在軍事上動作頻頻;例如「中國軍網」於4月2日轉載「環球時報」英文版的文章,強調位於武漢的戰艦設計單位中國重工第701研究所科技產業園,自從3月初起就加班趕工。

賽德提到其他例子包括,位於中國與菲律賓有主權爭議的南沙群島永暑礁(Fiery Cross Reef)和渚碧礁(Subi Reef),中國於當地建造的兩座科學研究站,也自3月20日起開始運作。

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