一架由瑞士知名錶廠百年靈擁有的DC-3客機今（25）日上午抵達松山機場。DC-3的衍生機種為C-47運輸機，為我國早期的空軍主力，這次從澳門抵台勢必會引起軍事迷與航空界的熱門話題。國防部也在臉書上表示，骨董級DC-3型機問世迄今已經80年，在空軍服役了相當長的歲月，因此派出空軍經國號戰機伴隨飛行，向該型機於我國運輸機史上的建樹致敬。
道格拉斯飛行器公司（經合併後為波音公司的一部份）是在1935年左右生產DC-3飛機，DC-3能載客30人，只需加一次由便能飛越美國東西岸，再加上設置首次於飛機上出現的空中廚房，及能在機艙設置床位，為當時的商業飛行帶來了革命性突破，因而廣受美國航空公司所使用，曾經生產超過1萬6千架。
DC-3不僅在商業飛行上帶來突破，衍生機型C-47運輸機更在第二次世界大戰爆發後扮演重要的角色。空軍表示，DC-3衍生機型C-47運輸機，在我國空軍服役相當長的歲月，自1944年換裝後，擔任「駝峰航線」運補任務，負責中國對日抗戰時的運補戰略物資，後續執行運兵、空投及行政運輸等任務。空軍說，除參與「東山島戰役」空投傘兵任務外，也在八二三砲戰執行「中屏」、「神鷹」等計畫，均獲致輝煌戰果。
今年3月展開環球之旅的DC-3編號2204，退役後於多家北美航空公司服務，終因機件老化退下火線。2008年飛行員Francisco Agullo與幾位航空愛好者獲瑞士錶廠百年靈贊助將它修復，並在上個月起這架由瑞士日內瓦起飛，經巴爾幹半島、中東、新加坡等地，25日將會由澳門氹仔機場抵達松山機場，與熱愛航空及軍事飛機的朋友見面。主辦單位均勢創意行銷表示， 25日下午13:20到達松山機場後，將在26日上午10:20本場飛行、27日上午8點離開台灣。
