中國的龐大市場也不足以抵償那些支持中國的公司遇到的困境。被說客們稱為「Rump集團」波音（Boeing Co.）、通用電氣（General Electric Co.）、通用汽車（General Motors Co.）等10家公司在1990年代中期開始為中國加入WTO進行遊說。其中美國迪吉多設備公司（Digital Equipment Corp.）已經破產；同在其中的美國國際集團（American International Group Inc.）在2008年幾乎拖累了全球經濟，不得不接受政府救助；第三家伊士曼柯達（Eastman Kodak Co.）成為空殼公司；第四家是摩托羅拉公司（Motorola Inc.），它被拆分為兩家公司，其中一家賣給了中國公司，另一家則起訴一家不同的中國公司，指控其竊取技術。
中國逐漸自信，迫使外國高科技公司交出知識產權，並為這些公司的中國國有競爭對手提供巨額補貼。許多美國公司都認可日本川崎重工有限公司（Kawasaki Heavy Industries）的類似抱怨，那就是中國鐵道部和國有企業都在利用川崎重工的技術來成為其在高鐵項目上的強大競爭對手。
到2014年，中國美國商會中只有1/3的成員對他們在中國未來兩年的前景表示樂觀，這個數字約是2008年的一半。2015年，一項名為《中國製造2025》的發展計劃引起了關注。該發展計劃提出在10項重要科技領域力求主導市場的戰略，外國公司則認為要實現這些戰略只有透過大量補貼和竊取技術。
「在中國規劃一條道路或一個發電廠是一回事，」中國歐盟商會負責人伍克（Joerg Wuttke）說。他同時表示，告訴全球公司他們的市場份額將因為中國公司入侵而減少則是另一回事。伍克組織了相關人士對上述計劃提出反對意見。
川普上任時，中國領導人像以往一樣向美國企業尋求政治幫助，但得到的回應與柯林頓時期不同。時任中國反貪領導人、習近平主席信賴的盟友王岐山召集了美國公司CEO們參加他所謂的非正式老友聚會，在會議上他沒著西裝也沒打領帶，而是穿了中式小立領夾克和軟底鞋。
2017年底，凱雷投資集團（Carlyle Group）聯合創始人魯賓斯坦（David Rubenstein）拜訪了王岐山，凱雷是一家在中國進行了大量投資的美國私募股權公司。「川普是個例還是趨勢？」王岐山問魯賓斯坦，中國外交部的官員在旁邊做著記錄。魯賓斯坦對他說：「川普是美國態度變化的一項指標。」
