王宗偉觀點:不到最後關頭豈能輕言犧牲─台灣「地面戰」的真實樣貌

2020-10-11 07:10

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本觀點先前討論過,2010年代中期解放軍陸軍大面積軍務改革後,以編組旋翼單位執行垂直登陸的思想愈發成為主流。在運送重裝備與大量補給不可少的水平方向登陸部分,解放軍也早就設置了在使用常備役登陸艦以外的解決方案。而且對台灣來說並不是個好消息的是,這個動員民用滾裝輪輔助軍事行動的具體方案,早在2019年就已進入實際演習階段。

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所謂滾裝船就是指民用船隻仿效軍用登陸艦的設計並建造,船艏設置有可以放下的檔板在靠岸後讓內裝的各型車輛直接開下船登陸的軍民兩用船舶。因此所裝載的是下船後就是可以迅速展開的摩托化甚至機械化部隊,使得登陸的速度可以大大加快。

在本次演習中被關注的這艘一開始就被設計軍民兩用並列入動員管制的輪裝船舶,就已經是總長178.8米,寬28米,總噸位為3.5萬噸。排水量堪比輕型航母,本世紀像下餃子一樣新船下水的中國造船業蓬勃發展,已經是舉世公認的不爭事實。現在中共可動用類似構造的滾裝船舶,包含船籍登記在其他國家名下的,國防部都全部確實掌握其噸位與數量了嗎?這場戰爭現在真的已經對台灣太不公平,但更令人憂心的是台灣要獨拒統的年輕人,對這場戰爭所需背景知識與其熱血程度相比,顯然相差了太多的數量級。

假如在去年這次演習當中動員的9艘軍民用登陸艦船都具備大致相當的運載能力,至少是乘員定額2300人。該民用滾裝輪依此報導設有3層車輛艙,車輛艙高度達4.85米,車道長度2500米,可載大小車輛300餘輛。整場演習表現的解放軍運載能力就已經是上文估計的士兵3~5000,主戰坦克最多20~40的10倍以上。直升機所需要的中繼載台另計,更是遠超100架左右,有多少台灣人已經注意到實力懸殊這個殘酷的事實呢?

至於另一個事實上更難以操作的是,這些言論努力散播平時極度抗拒徵兵制的台灣人在臨戰當口,將會因為腎上腺素上升爆發出來保衛家園的驚人武勇與超人戰技,可以用群毆械鬥的血氣之勇打爆上岸的解放軍精銳。就算愛台灣的覺青真有這種天神附體到臨戰前才爆發出來的超能力,在台灣又有多少人曾經仔細研究過,解放軍最近20年在快速現代化歷程中對這種住民地以步兵為主的反擊行動,具體應對方案是什麼?

籌畫臨戰時台灣任何動員後備兵力編成步兵的反擊動作,都必須要先考慮到假想敵解放軍自己在歷史上就是靠步兵與民兵打輕裝游擊戰起家,歷經20多年漫天烽火南征北戰後取得天下的。所以這種靠後備甚至民眾武裝的滿腔熱血,想要在地域狹窄的島嶼本土決戰中翻盤的努力,恐怕都極有可能早就都在對方的算計中,並且更早就已準備好迅速收拾你的對應預案。

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