雄獅旅遊與星夢郵輪推出「探索夢號」環島航程。據了解，環島郵輪的首航可售1800個名額，實際搭乘旅客為1227人。雄獅旅遊品牌策略總經理游國珍指出，雄獅暑假推出的跳島郵輪行程秒殺，環島遊程銷售率則約6成左右。他指出，因國人旅遊習慣尚未將郵輪當成一個目的地，「若跳島郵輪的接受度是100%的話，環島約在30%，旅行社能做的就是盡量增加岸上觀光的豐富度。」
游國珍指出，多數民眾都有特休假，當他們體認出境旅遊短期無望後，就會回過頭來想，年假該怎麼妥善運用。「我們瞭解到這種趨勢，國旅可能不再是一個單日來回的景點，可朝向類似出國的方式規劃，譬如環島、定點渡假村等，朝天數拉長、中高階價位的方向發展。」
這會是一個逐步緩慢的心態改變
「國旅過去兩天一夜通常是自由行，自己開車就能去，但當要規劃5天4夜，甚至6天的行程是，消費者會想還要自己做嗎？或是可以找旅行社？我們的任務就是怎麼讓消費者覺得說，台灣可以一次玩5天，甚至可以就待在一個地方，這會是一個逐步緩慢的心態改變。」游國珍說。
事實上，雄獅旅遊目前除了郵輪外，也在積極規劃各種國旅行程，據了解，目前雄獅就正跟高雄市政府合作，緊接著要推出高爾夫球之旅，搶攻因疫情不能出國打球的高端客群市場。
不只如此，交通部訂定2021年為「自行車旅遊年」，雄獅旅遊就找上太平洋自行車合作，要在全台規劃出100條自行車路線，並在各地共1000台市價要6萬多元的小摺REACH系列車款。
