中國越野車品牌「長城汽車」稱有意收購知名越野車品牌「吉普」(Jeep)的母公司「菲亞特克萊斯勒(FCA)」，但對方稱長城汽車至今並未與其接觸。
中國最大的越野車生產廠商「長城汽車」正合計部分或全部收購菲亞特克萊斯勒，而這家義大利和美國聯手的汽車生產廠商不僅在全世界排名第七，而且旗下的品牌就包括世界聞名的「吉普」。
雖然先前有報導稱，這家中國公司希望就收購「吉普」品牌一事與菲亞特克萊斯勒公司的負責人見面，但菲亞特克萊斯勒公司表示，這家中國公司至今尚未和他們有任何聯繫。
在二戰硝煙中名聲大噪的「吉普」去年剛過了75歲生日。由於它在二戰中被美軍廣泛使用，「吉普」被看作是該公司旗下最具價值的資產。
菲亞特克萊斯勒汽車的股票周一上漲了3.5%，並自今年以來上漲幅度超過25%，該公司目前市值約190億美元。
不過按照金融公司摩根士丹利分析，單單「吉普」一個品牌的估值就能高達270億美元。「吉普」去年銷售了140萬輛，並計劃到2018年時，年銷售量能達到200萬輛。
相比之下，想要吞掉吉普的「長城汽車」去年僅賣掉了略超100萬輛，而且大部分都在中國。當然，中國是目前全世界最大的汽車市場。
目前就職於「高風諮詢集團」的前克萊斯勒公司高管拉索分析說，他認為「長城汽車」只想要「吉普」、而不是光債務就高達49億美元的母公司。他說：「從品牌和淨資產而言，吉普是菲亞特克萊斯勒公司最值錢的寶貝。」長城汽車主打的就是SUV越野車，而且這類車型在中國廣受追捧，所以雙方要是能達成交易的話「會很互補」。
上海汽車市場預測公司「Automotive Foresight」負責人張豫(Yale Zhang)說，長城選擇吉普這個品牌是必然的，因為它想在SUV領域做世界最大。「吉普這個品牌地球人都知道。我認為長城汽車是在放眼全球戰略，而不是僅僅盯在美國上。」
「蛇吞象」？
長城汽車今年推出了自己SUV的高端品牌WEY(魏派)，有分析稱此舉旨在打入美國市場。另一方面，待價而沽的菲亞特克萊斯勒公司的首席執行官馬奇奧耐尋找合作伙伴也好、買家也好，都是想要為了更好地管控不斷上升的成本、以及尾氣排放標凖和電動車、自動駕駛車輛的研發。
外界已經有人拿此次「長城」覬覦「吉普」與當年中國汽車品牌「吉利」蛇吞象收購「Volvo」相提並論。
長城汽車的市值大約僅為160億美元，不過它的王牌可能會是中國政府的投資，該公司女總裁王鳳英也在《富比世》雜誌亞太最有影響力女性中排名第七。
不過估計美國總統川普對這項收購會比較反感，他目前正就中國貿易行為進行調查，並且希望能保護美國汽車產業的就業機會。
