新冠肺炎（武漢肺炎）疫情自去年起席捲全球，讓人類生活產生巨變，也讓許多產業被迫轉型。如今疫情終於露出曙光，疫後全球產業供應鏈將如何重整？台灣又該如何應變？各界都在看。
抓緊關鍵時刻，《風傳媒》今（11）日在台北晶華酒店舉行「新領袖‧新典範」高峰論壇，邀請聯發科執行長蔡力行、遠傳電信總經理井琪、晶華酒店董事長潘思亮等產業領袖同台，在《新新聞》社長王學呈主持下共同探討未來的關鍵趨勢，以及「飛越疫情」後的台灣，該如何邁出下一步。
潘思亮：留住員工是台灣疫後「V型反彈」的成功之母
回想起從疫情重創中轉型、再站起的2020年，潘思亮認為「去年是晶華30年來最慘的一年，卻也是最棒的一年。」他坦言，疫情衝擊下的旅館業簡直成「慘業」，在疫情初期只感覺是「SARS又來了」、應該熬六個月就能過去，沒想到全世界接連淪陷，也讓晶華少掉85%的住客。
但對於台灣疫後的「V型反彈」潘思亮卻深具信心，他直言，政府當初願意下重手補助產業、讓員工繼續留在企業裡，也留住了疫後翻轉的機會，這是與政府共生、共學的絕佳契機，員工也利用這段時間加緊培訓、更提早圓了他辦旅館學校的夢。
潘思亮指出，新冠疫情改變了飯店的經營型態，由於短期內的跨國商務旅遊仍難以復原，同時加速了數位化遠距商務的趨勢，讓跨國客源可能少去3分之1，未來的飯店將成為一個「跨界」、具多重功能的場域。他強調，未來會精華會持續提供「well-being」並融合辦公、休閒以及生活概念，來為各式各樣的客人提供服務。
抓緊5G精準佈建 遠傳實現「彎道超車」願景
台灣在去年正式邁入5G時代，電信三雄中華電信、遠傳電信、台灣大哥大彼此各有擅場也互相競合。井琪表示，目前遠傳電信的5G站台剛過5千站，雖然稍微落後另外2家，但掌握了人流、人口的趨勢，求的是「精準」佈建基地台，同時在網速上領先各家，讓外界評為頗有「彎道超車」的企圖心。
井琪謙虛地說，彎道超車的說法其實是內部同仁激勵彼此的方式，眾志成城產生團隊力量，才能在5G速度上居於領先，成功不是偶然的。她更坦言，2020年是辛苦的一年，疫情爆發讓4G用量大增、網速因此變慢而遭到許多批評；年中又逢5G開台，得全力投入佈建，她也希望「護國群山」能多多投資電信業，讓股票行情能起來一點。
井琪直言，5G將帶動許多產業發展，透過傳播、連結讓人類生活變得更簡單。她舉例，遠傳在跨年晚會時就嘗試用5G網路的低延遲特性來達到「異地同演」的效果，若僅討論點到點的傳輸，5G的延遲是以毫秒來計算，人類肉眼將感受不到差異，確實能達到「異地同演」的效果，但實際運用上則需經多個設備串聯、投影等過程，自然就會有延遲。她也提到，5G能大量減少時間差的特性，運用在醫療診斷，就能達到「如賑親臨」的效益，能造福更多病患。
看好台灣半導體前景 蔡力行：企業不能「只想在後面跟著」
蔡力行深耕半導體業界多年，他認為在中國、韓國廠商的競爭下，台灣的半導體業仍然深具優勢。他強調，只要水、電都不缺，台灣的半導體在中、長期都絕對有競爭力。他強調，台灣的半導體業不但基礎扎實，產業也具有彈性，能在不過度仰賴政府支持下，也能把技術提升、把價值做出來，這就是競爭力的來源。
蔡力行直言，做半導體的企業不能「只想在後面跟著」，必須不斷前進才能締造價值、增進產值，才有台灣現在不可或缺的國際地位。在5G議題上，他則樂見政府、業者持續針對基礎建設投資，若5G手機銷量提升，也能賣更多手機晶片、變成一門穩定的生意。
談起電動車產業的未來趨勢，蔡力行舉特斯拉的自動駕駛功能為例，是透過包括聲波、雷達、超音波等許多感測器來輔助汽車駕駛．因此要有很強的處理器來運算，也要針對各種不同的地形、天氣來列入考量，是相當難的技術。他也看到電動車電池、綠能科技的發展趨勢，盼能從半導體業出發，趕得上享受成功的機會。
