中油第三天然氣接收站案引發搶救藻礁爭議，如今或許仍有「第三條路」可走？前環保署副署長、律師詹順貴24日晚間提出建言，指出可將觀塘工業港往外海推移90公頃，增加水深、減少浚挖以避開水下礁體的可能影響，同時在控制面積下，也能避開中油最擔憂的「重做環評」，有望在1至2年內完成。
詹順貴在臉書表示，自己曾針對三接替代方案，多次私下提醒部分負責溝通的政務官，若照單全收中油提供的資訊與說法，恐會被牽著鼻子走入無法迴轉的死角，看近日發展「整個執政團隊卻正往此路上走去，頗為遺憾。」
詹順貴說，自己趁學者連署發起藻礁對話平台之便，先提出第一項可能的替代方案思考，供經濟部與公投提案方評估是否可行；他說，簡單地說就是將觀塘工業港以供LNG停靠的碼頭為核心，包括堤防在內再往外海推移，以增加水深、減少浚挖來避開對水下礁體的可能影響，如此一來，為了消化浚深所挖出來的土石需有去處，而規劃了21公頃的填土區，應該也可以一併縮減。
詹順貴指出，中油擔憂重做環評與時程太久，但其實觀塘工業港當時環評通過的開發面積約913公頃，若先完整調查海底地形、地質，以外推位置能規劃在對藻礁沒有影響或影響極小處，並將面積控制在91公頃內，依環評法施行細則，只要變更範圍不超過10％，「原則上是不用重辦環評」，只要辦理環差就好。
「當然外推90公頃後，水深是否足夠免再浚深或大幅減少浚深面積？」詹順貴說，經濟部可責成中油調查評估並對外說明。他指出，縱使最後浚深面積差異有限又影響時程，或公投案領銜人與參與團體仍無法接受，「對政府而言，至少是對社會大眾展現一種認真負責的態度， 仍有助於未來公投時爭取支持。」
對此，經濟部25日表示，針對三接將設置何處，必須同時兼顧穩定供電、減煤減空污、生態保護三者，而目前的方案除了能平衡上述三項價值，同時又能考量到最關鍵的「時間」因素；經濟部也強調，樂見各界提出各種意見、促進更多討論，任何有助促進雙贏的具體方案都會審慎評估，若民間或學界有意就政策來討論溝通，經濟部也都樂意展開對話。
