外企資金和技術有被竊取的風險
張洵說，中國政府對包括美國企業在內的在華外國企業在法律和政治上的要求一直存在，如果中國和美國在政治關係上沒有太僵化，中國當局在執法方面可以「睜一隻眼閉一隻眼」，在例如監控等可大可小的問題也不太會深究，但是眼下中國表現得越來越自信，而美國的競爭力顯得很脆弱。因此，在這種情況下，美國企業夾在政治關係緊張的美中兩國之間，日子就非常不好過。
他說：「企業不可避免成為中國政府顯示其能操縱西方，控制世界的一個手段、木偶、道具。在這種情況下，中國會毫不猶豫展示其控制力，企業夾在中間很難做事。 」
特斯拉是全球最大的電動車廠家，2018年與上海簽署投資建廠協議，是美國以外的首個工廠，也是首個美國在華獨資汽車廠家。2019年，特斯拉中國首批車下線。截至去年底，特斯拉在中國的銷量為14.7萬輛，約佔其全球總銷量的30%。
章家敦說，中國的確是個巨大的市場，讓美國大公司趨之若鶩，但中國引進外資的長遠目標絕非是要讓外國公司佔據中國的市場份額，而是要拿走外國公司的資金和技術。
他說：「中國的統治者習近平並不認同從長遠來看外國公司在中國真的應該有一席之地。他要的是他們的資金和技術，但是不想給他們長遠的中國市場份額。他要取代他們，取代馬斯克。從現在開始的5年或10年後，馬斯克將為中國毀掉了特斯拉後悔莫及。」
章家敦還表示，短期來看，在華運營的美國公司可能會賺錢，但長遠來看，他們將被趕出中國。因此，如果他們聰明的話，不如在他們的技術沒有被竊取之前，離開中國。
美國價值觀vs中國當局的審查
美國公司企業在中國運營遇到挑戰和麻煩並非首次。2010年1月，美國搜索引擎公司谷歌聲稱，谷歌的搜索引擎遭到可能具有官方背景的中國黑客攻擊。谷歌還表示，長期以來中國當局要求谷歌配合審查。在無法認同和接受中國當局的審查要求情況下，谷歌於當年3月宣布退出中國大陸市場。
章家敦說，長遠來看，美國公司企業既想在捍衛美國價值觀，企業盈利賺錢的同時，又必須要聽從中國當局的管制和審查，並在這二者之間取得平衡，是不可能的。
2014年，中國當局以微軟「視窗8系統」可能引發國家信息安全為由，禁止政府部門所有計算機安裝這個操作系統。
2017年開始實施的中國《網絡安全法》規定，關鍵信息基礎設施運營者在中國收集和產生的信息和數據必須在中國境內存儲。蘋果公司不得不遵守中國的網絡安全法，從2018年2月開始將中國大陸用戶在iCloud存儲的數據遷移到雲上貴州公司的服務器上。
