台鐵408次太魯閣號於2日上午發生出軌意外，目前已有48死亡、百人輕重傷。有網友找出火車1月行駛影片釐清事故，但從影片中來看，工程1月時已經開始施工，但施工地與火車鐵道中間至今未設計圍籬，引起數名網友批評。
408次太魯閣號列車上午行經崇德和仁間東線時，撞上不慎從斜坡上滑落的工程車，至今仍卡在大清水隧道。截至下午，該出軌事件已釀48死、118人輕重傷，列車駕駛姓司機中午確認殉職，台鐵稍早證實江姓機車助理也確定死亡。
有網友在PTT上貼出一則在1月1日拍攝台鐵408次太魯閣號的火車視角YouTube影片，列車從台北行駛至花蓮。從影片中可見，該列車駛出隧道後右側便是施工地點，但未設置防護措施。有網友回文表示，施工地完全沒有圍好，難怪工程車可以衝進來，「台灣工程SOP真的很差」。
貼文底下有網友批評，「真扯、完全沒圍欸」、「很差？是沒在管吧」、「問交通部啊，發包施工沒監督」。
