近年來電動車的市占率逐漸升高，財信傳媒董事長謝金河分享德國股市因福斯汽車（Volkswagen）宣布將專注開發電動車，並向電動車大廠特斯拉（Tesla）下戰帖而被拉抬。謝金河甚至直言，就如同賈柏斯（Steve Jobs）發表第一代iPhone後，讓傳統手機大廠諾基亞（Nokia）、摩托羅拉（Motorola）走向結束，這次福斯的宣言，標誌了電動車就是下一波產業革命。
謝金河17日在臉書發文提到，德國法蘭克福指數（DAX）2021年來從13718點大漲到15473點，為沉悶的歐洲股市注入一泉活水。其中，最大動能就來自福斯汽車，執行長迪斯（Herbert Diess）正式宣示要挑戰特斯拉，將擬定5年戰略目標，投資730億歐元，其中350億歐元將專注在發展純電動車，希望未來10年達到70款、2600萬輛純電動車的生產規模。
此外，福斯還預估歐洲未來4年，純電動車將占7成；20年後，將正式告別燃油車時代。謝金河認為，這股士氣帶動了福斯汽車股價，整體德國車廠都出現大漲走勢，也讓德國股市呈現強大的牛市。
謝金河直言，目前台面上的傳統車廠，未來10年很可能在時代巨輪往前推進中消失。他回憶道， 2007年1月9日賈伯斯站在台上發表第一代iPhone，那個時候，大家手上拿的是諾基亞和摩托羅拉的手機，沒幾年的時間，傳統手機就失去了市場，諾基亞執行長埃洛普（Stephen Elop）含淚告解：「我們沒有犯錯，但我們失敗了！」
這場產業競賽，謝金河認為同時也是一場國家經濟競賽。他提到，美國汽車業消沉了幾十年，是特斯拉的出現，才又闖出一片天。中國也是卯足全力，過去10年中國對電動車的補貼金額高達人民幣6760億元，從比亞迪，到蔚來、理想、小鵬都全力衝刺電動車，連小米、百度、華為、阿里、吉利等公司也都投入電動車的戰場。
貴為汽車製造大國的德國，自然也不會缺席這一輪競賽。謝金河指出，目前為止，ID.3及ID.4兩款電動車表現都不錯，福斯能否成功挑戰特斯拉，值得拭目以待。
至於台灣，謝金河直言，汽車電子有雄厚實力，台灣很可能在未來10年迎來經濟總量倍增的黃金時代。謝金河認為，傳統汽車電子設備占10%，未來電動汽車比重會拉升至70%，和碩集團董事長童子賢說資訊產品年產值6000億美元（約為台幣16兆9599億元），電動車產值上看6兆美元（約為台幣169兆5990億元），「這是台灣的大機會！」
