中國一名特斯拉女車主昨天（19日）到上海車展特斯拉展區鬧場，被警方拘留5日，引發輿論議論。官媒新華社今天卻發文反批特斯拉高管事後回應「傲慢」，強調如果車企「店大欺客」，應加強監管。
綜合西安商報、澎湃新聞等陸媒報導，一名女子身穿印有「剎車失靈」的T恤，19日上午在上海國際車展特斯拉（Tesla）展區，爬上一輛車的車頂高喊「特斯拉剎車失靈」，引發現場圍觀。女子隨後被工作人員拉下來，最後遭警方帶走，躍為中國大陸最熱門的新聞。
上海市公安局青浦分局案發後通報，32歲張姓女子的舉動造成車輛一定程度受損。目前，張女因擾亂公共秩序被處以行政拘留5日。
據報導，鬧場主角張姓女車主的父親，今年2月駕駛特斯拉電動車連續從後面追撞兩輛車，最後撞到路邊的水泥防護欄才停下，車內人員受傷。張女事後指控車輛剎車失靈，特斯拉則引述後台數據，指剎車時車輛速度時速達118.5公里，未見剎車制動異常。雙方迄今協調未果，張女已數度公開維權抗議。
張姓女車主昨天鬧場被帶走後，特斯拉中國副總陶琳接受陸媒財經汽車專訪時稱，「近期的負面都是她貢獻的」、「我們沒有辦法妥協，就是一個新產品發展必經的一個過程」、「我們自己的調研顯示，90%的客戶都願意再次選擇特斯拉」。
陶琳還質疑張女：「我覺得她也很專業，背後應該是有（人）的。」
對此，新華社旗下的新華每日電訊今天發表評論，批評特斯拉高管如此傲慢的回應，幾乎讓人感受不到解決問題的誠意。
評論稱，極端維權方式不值得鼓勵，但正如一些網友所說：「如果消費者能順暢維權，誰會冒險站在車頂維權？」如果車企不能提供品質量過硬的產品和良好的售後服務，不能保障消費者安全行駛，甚至惡意猜測維權者的動機，可能會砸了自己的招牌。
評論還稱，中國是全球最大的汽車產銷市場之一，也是全球知名車企爭奪的重要市場。「無論哪家車企，都須對中國市場有敬畏之心，誠懇接受消費者監督。」
評論最後強調，如果車企涉嫌「店大欺客」，有關部門也要加強監管。
這不是新華社第一次批特斯拉傲慢。2020年11月，新華社發文批評特斯拉在中國召回存在安全風險的車輛後，卻向美國官方否認車輛有問題，還把責任甩鍋給中國監管部門施壓、中國車主濫用，「這種無理傲慢不能慣」。
據報導，先前在鄭州市場監管局介入下，張女曾與特斯拉協調，但張女拒絕交給國家級的第三方機構進行檢測判定事故原因。特斯拉中國昨晚發表聲明，強調對不合理訴求不妥協。
