1975年3月西貢淪陷，美軍從撤離時放棄使用固定翼飛機，因為越共無情的炮火早將機場跑道炸毀，迫使他們只能改派直升機飛往大樓屋頂，載送逃難人員到停泊南海的航空母艦上。
46年後在阿富汗內陸的喀布爾，美國政府疏散本國公民和部分阿富汗員工時，無法選擇具有航程限制的直升機。8月15日、16日，喀布爾機場傳遍全球的末日場景，是一架阿帕契軍用直升機（Apache）在跑道附近低空盤旋，以趕走絕望的阿富汗人，使固定翼飛機可以順利起飛。
世人永遠會記住這一幕：阿富汗人不願放棄最後一根救命稻草，豁出去爬上機場空橋，緊緊抓住美國空軍運輸機的起落架。飛機逕自升空，他們的身體在狂風中搖晃，最後墜落身亡。
阿富汗混亂的大難民時代已經展開，鑑於人道危機不斷加劇，聯合國難民署（UNHCR）呼籲阿富汗鄰國保持邊境開放。《經濟學人》（The Economist）指出，接下來幾周內將有數萬人撤離，五角大樓表示將至少安頓2萬2000名符合特殊移民簽證（SIV）資格的阿富汗人，德國宣布接手安置1萬人，英國表示將接納1600名曾為英國機構工作的阿富汗人。
根據聯合國紀錄，阿富汗擁有全球最大規模的海外難民人口，海外已登記加上未登記的難民數量超過460萬，占該國3804萬人口的12％。自今年年初以來，阿富汗境內有超過55萬人流離失所，其中逃往鄰國的人們還算少數，但局勢仍在迅速發展，歐盟國家擔憂2015年敘利亞百萬難民抵達歐洲的歷史重演。
喀布爾機場逃亡
戰事白熱化的幾個星期以來，喀布爾起飛航班上擠滿了外國人和所幸擁有護照、簽證和金錢的阿富汗公民。先逃出的還有總統賈尼（Ashraf Ghani），他攜帶的現鈔塞滿4輛車和1架直升機，多到裝不下只能留在跑道。
當整個國家落入神學士（Taliban）手中，害怕過往殘暴統治的人們試圖逃離。神學士認為人們沒有必要爭先恐後逃走，並宣稱「沒有報復任何人的計劃」、將「大赦」政府僱員，讓公務員重返工作崗位，其他國家外交官也可以留下。
喀布爾機場是首都唯一未被武裝分子佔領的地方，由數千名美國和其他外國軍隊保衛，美國出動好幾架波音C-17運輸機展開大撤退。據報導，其中一架的貨艙擠滿640人，是原計劃人數的兩倍多；另一架運輸機的機組人員發現藏在輪艙裡數量不明的阿富汗人遺體。
還有好幾千人在候機室日以繼夜等待，期盼拯救他們的航班出現，這些人大多是國際組織和媒體僱員，他們曾是神學士的通緝目標，擔心生命受到威脅。神學士沒有阻礙撤離航班，但武裝分子在前往機場的道路上攔查民眾，阻止更多人離開。
