然而看到台北市政府去（2014）年12月27日獲邀出席立法院內政委員會參與都更條例修法討論後，於今年元月5日所提出的建議修正版本，竟然又以送達執行困難的效率考量，將公聽會再降階為單向上對下的「說明會」。或許柯P未必會完全知悉這些細節，但都更政策可是柯P的重要政見之一，請問此次提出的台北市政府修正建議，可曾提到您的軍委會報告討論？抑或少數人黑箱作業？
更重要的是，您選前承諾的「開放政府，全民參與」呢？攸關眾多台北市民權益與居住正義的都更政策，怎麼不僅「開放政府，全民參與」完全不見蹤影，甚至連最基本的「公聽會」，還要刻意降為「說明會」？上任不到一月，就要重蹈背棄對遴選委員承諾的覆轍，也要開始背棄期待柯P 您為小市民帶來公平正義的選民了嗎？
此外，有關統刪北市府公務員的交通費與加班費乙事，也有類似問題。在大眾運輸系統最簡便的台北市，編列交通費補助，確實沒有道理，但加班費則不可一概而論。不可否認，北市府有很多冗員、偷雞摸狗或態度惡劣的公務員，但也有不少單位與公務員，工作繁重，確實有加班需要。以為例員警，同樣在台北服勤，任職於陳情抗議事件眾多的中正一分局與任職於內湖、南港、士林、北投等其他分局，其勤務即可能有明顯的輕重。而這種局部差異，正式凡事講求大數據與效率，最容易輕忽之處。
或許柯P的死忠支持者又會指責筆者的批評太過嚴苛，但筆者也曾是柯P的支持者，面對面親自聽到柯P對遴選辦法與人選的承諾，之後眼見柯P竟可以事先毫無知會即自行另覓人選（沒人要求柯P分權，是他自己要玩遴選遊戲，而遴選制度無法選出每個遴選成員心目中最理想、僅能選出遴選委員多元意見中最具共識的人選，則是未來仍想操作遴選制度的柯團隊應該重新思考的問題），卻不知反省，還反過來責怪被他耍弄了的遴選委員對他的批評，以及關於北宜直鐵的歧見，柯P寧可聽信其政策總監與其他只問工程技術不管生態人文的工程人員，有關雪隧自2006年通車後翡翠水庫水質沒有受影響的說詞，卻刻意輕忽萬年水脈的持續流失，因而讓水庫蓄水效率變差的事實，因而決定從支持者改為單純監督者。
民主社會，從不缺造神者，但絕不能沒有監督者。
＊作者為律師／環境法律人協會理事長
