通用汽車上周三公布，第三季稅前利潤（EBIT）較去年下降 45%。除了去年春季受封鎖影響的季度之外，隨著晶片短缺，拖累了這家底特律汽車製造商，其收入降至十多年來的最低水平。
更重要的原因是，為了希望在電動汽車領域，打敗特斯拉（Tesla），讓通用汽車的支出費用大幅上升。最明顯的跡象是通用汽車對全年利潤的預期，其調整後的稅後利潤，只到達之前預測的低標。
其與電池合作夥伴 LG化學（LG Chem Ltd.）合作的 Bolt 電動汽車，前一陣子又進行召回，讓通用的費用又升高…趕快來看看這「傷人三分，損己七分」的慘烈戰役…全文未完，VVIP獨享完整內容
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