受疫情影響，台北捷運公司今年1到10月已虧損40億元，不過，北捷總經理黃清信表示，如果可以達到法定盈餘1.5億元，再加上北市府順利通過減租，以及運量恢復等因素，北捷員工仍有機會可以領到4.4個月的年終。
台北市議會審查北捷明年度預算，北櫛比紹，受疫情及三級警戒影響，今年1到10月已虧損40億，不過隨著運量逐步回升，今年度虧損將力拼控制在50億元以內，但2022年編列客運收入171.8億元已無法達成，連帶影響無法負擔59.4億元租金。
北捷指出，參考今年度預算減列客運收入之前例，為貼近營運狀況，將調降2022年客運收入及適度調降減租，目前仍待市府核定，若能通過就能減列租金21.9億元，預計稅前淨利從0.7億增加至1.1億，稅後則是8800萬。
國民黨市議員徐弘庭指出，北捷的獎金含年終、考績各1個月，如果超過稅前盈餘1成，就會再發2.4個月的獎金，北捷今年的稅前盈餘目標為1.5億，明年卻下修到1.1億，收入雖達預算數，但北捷把財務目標降低，執行率其實可以更高，質疑員工領不到2.4個月的績效獎金。
對此，黃清信表示，如果稅前盈餘可以達標法定1.5億，再加上市府的減租案順利通過，以及年底運量恢復，員工還是有機會可以領到4.4個月的年終，去年也是如此，同仁辛苦有回報。
