針對嚴懲酒駕、毒駕已成台灣社會的公敵與修法共識，媒體報導，日昨，立法院交通委員會初審通過「道路交通管理處罰條例」部分條文修正草案，內容明定酒駕只要是「10年內『累犯』」，主管機關『得』公布其姓名、照片，並提高酒駕同乘者的「連坐罰」金額，處以6千元以上1萬5千元以下罰鍰。據悉，立法院交通委員會併案審查「朝野立委」所提「道路交通管理處罰條例第35條條文修正草案」與「道路交通管理處罰條例第35條及第25條之一條文修正草案」等案。
而為遏止酒駕累犯，修正條文將酒駕、拒測酒測再犯的「累計期限」由現行5年延長為10年，且酒駕、毒駕只要是累犯，新增條文明定將由公路主管機關得公布其姓名、照片及違法事實。至提高酒駕同乘者「連坐罰」部分，則排除年滿70歲、心智障礙或汽車運輸業的乘客不在此限。坦白說，是項修法仍充滿「僥倖與鄉愿」的妥協味道，講白了，一個為了「與時俱進」與「符合現狀」的修法條文，竟然還要是『累犯』與『得』公布，試問，這種改革豈不是為德不卒的半調子打太極拳作為？
一個再簡單不過的道理就是，類似酒駕、毒駕的違法傷人事件，從一開始就沒有可以「初犯」的空間與時機存在，「不可以就是不可以」，怎麼還會有「10年內『累犯』」的邏輯空間呢？遑論，就是為了遏止有人心存僥倖違法而須要「警惕揚惡於公眾」，初審修法竟然還是定調侷限於『得』公佈姓名照片，而不是具有強制性的『應』字，試問，這難道要告訴上述諸多酒駕毒駕的「牛鬼蛇神」們，上述違法還是有些許「賭一把」的空間？準此，還是要請朝野立委們「接地氣」的做點實事吧。
＊作者為前中國國民黨發言人。
