基隆捷運建設進度備受各界關心，行政院長蘇貞昌今（22）日上午親赴基隆視察相關計畫，交通部長王國材等官員亦陪同出席。蘇貞昌表示，行政院將大力支持，並指示交通部鐵道局加速推動後續作業。
蘇貞昌指出，因應基隆河谷廊帶及大汐止產業發展，提供基隆地區通勤捷運服務及分流台鐵運輸壓力，讓基隆捷運與汐東捷運整合銜接大台北捷運，形成北北基完整捷運路網，以引導國土有序發展。
鐵道局說明，基隆捷運計畫現階段先以八堵站為端點，將與基隆市政府合作整體開發為基隆新門戶。路線自南港站至八堵站，可在南港站轉搭高鐵及台鐵，銜接環島軌道路網，也可在南港展覽館站轉搭文湖線及板南線，銜接大台北捷運路網；而捷運八堵站月台緊鄰台鐵八堵站，旅客可經由地下連通道轉乘台鐵，便利2系統無縫轉乘，並設置跨站天橋，便利前後站旅客進出捷運及台鐵站。
鐵道局於去年12月29日將綜合規劃報告書陳報交通部，接續啟動環評補充調查及細部規劃，將於環評審議通過後，即陳報行政院審議。並於計畫核定後接續辦理設計施工作業，計畫完成後將完整串聯基隆、汐止及南港地區整體產業發展動能，並提供廣大通勤族穩定可靠、班次密集的捷運服務。
蘇貞昌：中央負擔7成7經費，基隆、雙北合理分擔
蘇貞昌受訪時表示，基隆捷運不只關係基隆，北北基整個生活圈，日常生活、通勤、工作，甚至於假日休閒觀光，都在在重要。蔡總統一上任就指示納入前瞻建設，經過多年來基隆、台北、新北大家一起討論，今天特別到基隆來宣布定案的好消息。
蘇貞昌說明，不只是輕軌變捷運，路線有共識，經費從80億提高到425億元，而中央負擔7成7，達327億元，其餘3個縣市也都合理分擔。中途全部設13個捷運站，運量從本來1小時5千人提高到1萬5千人，是最最不簡單。
