台灣究竟存不存在公共議題討論的空間？特別是一遇到和中國大陸有關的公共政策議題，台灣兩種不同的聲音立刻對立起來？甚麼民主參與、住民自決、審議民主等基本原則通通都不重要了，金廈大橋就是一個極為典型的議題，務實的政策思考被拋到九霄雲外。民進黨執政之後，「金廈大橋」就成為「國安」的嚴重問題。「金廈大橋」是一]兩岸關係爭議下的問題，至於金門人的福祉，則非蔡政府思考點。
日前台北市長柯文哲主動拋出興建金廈大橋的議題，並提到這是2016年時任正副總統候選人的蔡英文、陳建仁輔選金門被提名人時，曾談及這個政見，柯文哲除了忍不住批評民進黨雙標，早就提過相關政見，其實也能把金廈大橋，當做是小三通的改良版。而蔡英文總統2016年同意將立委陳滄江所提政見列為共同政見，就包含「金廈大橋、金廈捷運MRT及金廈觀光纜車」三項，當時還有11位立委、10多位黨部主委連署支持。
陸委會表示，「小三通」的推動，是著眼於邊境人貨進出的管理，提供人民及企業的便利，最優先考量的原則就是國家安全，包括國防安全及社經秩序安定等，藉由法規及軟硬體等制度的建構，以確保邊境的秩序及安全，所以「金廈大橋」不僅不是「小三通」的延伸，還會對「國家安全」造成嚴重影響。 柯文哲的主張遭到陸委會提出四點嚴正駁斥是「無知荒謬」。陸委會認為在推動兩岸事務當中，優先考量國家安全的問題，同時也澄清興建金廈大橋，並不是小三通的延伸，也不是小三通硬體的改善。陸委會態度堅決，使金廈大橋在民進黨執政下要開展不太可能，但柯文哲的務實主義，抓住兩岸議題，不但讓民進黨難堪，也襯托出國民黨的迴避，金門民眾的想法似乎在國家安全的大帽子下變得無足輕重，因為沒有蔡政府的拍板定案，金廈大橋的興建不只是工程問題與技術性問題，更是一個不折不扣的兩岸政治議題，單純的議題變成複雜的議題。
事實上，金廈大橋具體推動是在馬英九任內，馬政府時代，連接大、小金門的金門大橋開工，兩岸簽約讓金門可以使用廈門水，更積極研議「金嶝大橋」可行性，可望解決金門長期缺乏重大建設下，經濟、醫療、資源不足問題，也能讓金門從台灣前線蛻變成兩岸和平交流的關鍵。
客觀來說，如果按照住民自決及公投精神，興建金廈大橋確實是近二三十年來金門人的普遍心聲，得到金門民眾跨黨派政治人物的支持，因為它是一個生活上的政見，無怪乎民進黨一些政治人物要在金門參選所不得不面對的選舉議題。蔡政府為了要選票，照理說應從善如流，但面對到兩岸問題，民進黨寧可與當地民意為敵，也不願意開放，民進黨一面對到兩岸議題，立刻武裝起來，無論民意贊成或反對，民進黨政府都毫不顧慮的反對到底，這是蔡政府的自然特性。
