觀點投書:奇妙的「馬斯克一國兩制」,義和團看不懂

2022-10-12 06:00

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2022年4月11日,衛星照片顯示馬里烏波爾西部多處建築起火。(美聯社)
星鏈低軌衛星設備協助烏克蘭在戰爭裡保持「耳聰目明」。圖為2022年4月11日,衛星照片顯示馬里烏波爾西部多處建築起火。(美聯社)

另一方面,北京也早已注意到這號人物,如何處理馬斯克恐也成了一個政治議程。根據馬斯克自己的爆料,北京不但批評其介入俄烏衝突,未來也不可在中國販售星鏈服務。那麼,現在馬斯克公開表態台灣問題,為什麼受到北京公開警告,也就可以理解了。

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低軌衛星通信對於國際政治產生的影響,想像空間很大,並隨著科技的持續發展而愈形尖銳。別說介入國與國間的軍事衝突,但凡任何國家引發內亂,低軌衛星都能成為顏色革命,或恐怖主義的溫床。現成的例子就是最近伊朗的「阿米尼事件」,馬斯克也介入了。

簡言之,這項技術大大有助於本土「組織性騷亂」,並能為外部敵人創造訊息戰的條件。這便是為何台灣想發展低軌衛星通訊,新成立的數位發展部,最優先事項就在於此。

台海若發生衝突,低軌衛星通訊能有效拖延戰事,弱化北京「圍而不打」的戰術選項,即便「星鏈」無法改變戰爭結果,但會增加解放軍的軍事成本。

據此,再咀嚼一下馬斯克的爆料,所謂不准星鏈在中國推出服務,恐怕也包含台灣。

理性上來說,商人的政治發言通常是為了私利,因此不能排除近來馬斯克頻蹭國際政治熱點的目的,在於釋放風向球,或是保護他最在意的市場,白話說,就是試圖探明自己「生意的邊界」。

不能在中國搞「星鏈」,那台灣呢?馬斯克的風向球,想測的恐怕是這個。

如此也才能理解,為何北京官方強調「台灣問題是中國內政」,外部勢力干涉是條大紅線。簡言之恐就是告訴馬斯克,與台灣合作低軌衛星系統,最好斷念。對在中國大陸有龐大生意的馬斯克而言,這才測出了邊界。當然,此舉也形同給了台灣一個軟釘子。

綠營當然很「哈」馬斯克的星鏈,因為台灣發展衛星的能力不高,必然要與低軌衛星企業合作,雖然合作對象不只一個,但馬斯克的星鏈畢竟還是行業翹楚,且顯然受國內政治限制的因素比其他企業低。此外,台灣較有能力發展衛星通訊系統的地面設備,有機會構成全球產業鏈,所以即便從產業面角度看,馬斯克也是重要的合作選項。

這麼看,就能解釋陸委會的「投鼠忌器」,也能解釋陳時中與其他選舉中的參選人,為何攻擊馬斯克的力度都很節制。高層如蔡英文,賴清德,蘇貞昌不表態,國民黨中央也悶不吭聲,柯黨則採取「不理就好」的態度。

由此可見,低軌衛星通訊技術被視為現代防衛的重要一環,勢必將受到許多國家的警惕,在未來會遭到許多限制,甚至抵制。這門生意已不可能被視為尋常的服務業,會出現各式各樣意外的絆腳石。唯有將此產業未來的可能性考慮在內,才能了解馬斯克的驚人之語所為何來。

總言之,重點根本不在「一國兩制」,而在於低軌衛星;不在於「親華的美國商人」,而在於「一個跨國低軌衛星業者」。

馬斯克被擋,其他業者能否與台灣合作?這才是關鍵問題。其餘義和團叫囂,皆屬傻B。

*作者為自由撰稿者

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