關注身障者需求，國民黨立法委員陳以信23日上午與身障團體召開記者會，共同提出《身心障礙者權益保障法》（簡稱身權法）第56條修正案，將國內公共場所之身心障礙者停車保留位，從現行的2%提高至5%，以擴大保障身障者的停車權益，陳以信表示，希望社會各界共同關心身障者停車不便議題，呼籲立院跨黨派立委共同支持。
陳以信說明，年中他參加一場身障者慈善活動時，現場有位坐輪椅、自行駕車的身障者導遊黃女士，陳情現行國內公共場所身心障礙停車位嚴重數量不足，還常被非身障人士違規占用，他隨即請同為身障者的國會助理黃筱智研究此議題。
陳以信表示，據衛福部統計至去年底，領有身心障礙手冊或證明的國人約為120萬人，約占全國人口5%，但根據現行《身權法》第56條規定，國內公共停車場僅保留2%停車位給身心障礙者，與人口比率明顯不相稱。他與國內身障團體討論後，提出《身權法》修正案，將國內公共停車場保留給身心障礙者的停車位比率提高到5%，盼確保身障者停車權益。
記者會上黃筱智則提到，據交通部統計，目前國內公有停車場共計提供69萬1734個小型停車位，其中有1萬7564個身心障礙停車位，比率為2.54%，大致符合《身權法》56條要求，但若分析全國22縣市公有停車場時，發現仍有高雄市（1.94%）與彰化縣（1.63%）不符《身權法》2%的法定要求；全國僅有新竹市（5.39%）的身障停車位可達5%修法目標，其它19縣市都亟待改進。黃強調，未來如果修法通過，全國可增加約1.7萬個身障停車位，可造福更多身障駕駛者。
中華國際多元創能翻轉生命協會秘書長鄭自強表示，無論上下班或和家人朋友開車出門時，都需要使用身心障礙停車格，但往往在最需要停車的時候，都會找不到提供身障者的停車空間。他指出，台灣若是個有愛的國度，就該為身障者多方考量，真正落實身障者「開車出門無障礙」的政策理念。
行無礙資源推廣協會理事扶漢民則指，自己也是開車的輪椅使用者，許多協會會員反應遇到的最多狀況，是往往停在身障者專用車位而下車的人，並非是真正的行動不便者，在告知他們這是專用車位時，停車者卻表示他開的是「有證」的車，名實不符比比皆是。他呼籲應加強限制，唯有行動不便者「自行」開車時，或「載有」行動不便者時才能使用身障者專用停車位，他並建議，目前專用車牌應分為一般款及專用款，以利停車場管理人員辨識。
