X-47B實現空中加油對接 F-35成末代載人戰機?

2015-04-19 00:28

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美智庫:中俄第五代戰機對美構成挑戰

不過《國家利益》也指出,部分業界人士認為在中俄積極開發第五代戰機的情況下,不管是美軍現役的艦載主力大黃蜂(F/A-18)或即將服役的F-35,其實都不足應對未來的空中威脅,只有F-22還能維持住空優。一位匿名業界人士表示:「俄國的T-50、中國的殲-20,加上他們的最新飛彈科技,美國的空中優勢正在消逝。」
 

由左到右:殲-31、殲-20、T-50、F-22、F-35C。(翻攝網路)
由左到右:殲-31、殲-20、T-50、F-22、F-35C。(翻攝網路)


主張應堅持開發F/A-XX者認為,殲-20的超音速性能完勝F/A-18與F-35,在不開後燃器的情況下就可以實現超音速飛行,殲-20的飛彈從而獲得更多動力。而且利用後燃器進行超音速飛行的戰機,通常只能維持超音速一到兩分鐘,如果美方戰機需要脫離戰場時,雙方能以超音速飛行的時間差距,將會造成致命的差別,因此空優將是次世代戰機重要的決勝項目。

F-35諸元。
F-35諸元

許多專家認為相對於F-35,第六代戰機在速度之外,包括載彈量、武器裝備、空戰能力都要進行提升才行。不過戰略及預算評估中心的分析師史提利恩(John Stillion)認為,下一代戰機倒不一定要是超音速戰機,如果是一架搭載超長程飛彈的匿蹤次音速戰機亦無不可。然而不管是哪種組合,以美國現在的財政狀況,能否在F-35服役後繼續開發第六代戰機,仍讓許多人抱持懷疑。

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