行政院2日院會邀請六都市長與會，並在會後和行政院長陳建仁進行茶敘，會中談論到公共運輸月票如何推動。交通部也已規劃將北北基桃、中彰投、南高屏通勤月票納入「疫後強化經濟與社會靱性及全民共享經濟成果特別條例」，會用特別預算處理。此外，公路總局也已邀集各縣市交通首長座談，整體方案包含通勤通學公共運輸優惠，及觀光景點公共運輸提升2大主軸。公路總局預計於2月底前完成方案相關申請及計畫規劃規範，提供給六都及相關縣巿府，並協助地方政府儘速規劃提出申請計畫。
交通部表示，受新冠肺炎影響，許多民眾轉為使用私人運具，造成公共運輸運量大幅下降，公共運輸為一般民眾日常通勤通學倚賴的交通工具，政府有必要對於使用公共運輸的通勤通學族，提供更多的照顧，來減輕其交通費用上的負擔，交通部配合立法院審議中的特別條例，刻正擬訂「行政院促進公共運輸使用方案」來推動辦理。
交通月票優惠 公車、客運、捷運、台鐵、公共自行車都能搭
目前方案初步規劃方向，三大都會生活圈（北北基桃、中彰投、南高屏）生活環境條件緊密連結，針對此類生活圈鼓勵規劃通勤通學月票優惠措施，例如北北基桃1200月票，可搭乘包括生活圈內公車、客運、捷運、台鐵及公共自行車等運具；在其他縣市部分，則可依單一縣市或與鄰近縣市之緊密程度來規劃通勤通學公共運輸票證優惠方案。
交通部指出，在鼓勵公共運輸觀光旅遊部分，則規劃提升台灣好行景點接駁觀光公車服務，及宜花東地區觀光便利行服務，將提供優惠促銷方案並擴大整合行銷宣傳，強化旅遊便利性與景點串聯功能。
交通部說明，行政院促進公共運輸使用方案的規劃，公路總局已邀集包括六都等各縣巿交通首長座談，並充分聽取地方的需求及意見。整體方案包括通勤通學公共運輸優惠及觀光景點公共運輸提升兩大主軸，公路總局預計於2月底前完成方案相關申請及計畫規劃規範，提供給六都及相關縣巿府，並協助地方政府儘速規劃提出申請計畫。
