中國一帶一路計畫包括擴張鐵路建設，但部分成果並不符經濟效益。（美聯社）
中國國家主席習近平從2013年提出「一帶一路」計畫以來，已投入數千億美元，在世界各地建設公路、鐵路、港口，旨在輸出中國過剩的經濟能力及地緣政治影響力。然而，10年過後，隨著貸款減少及計畫停滯，「一帶一路」背後的推動力似乎正放緩，美國期刊《外交政策》13日指出，「一帶一路」計畫陷入困境。
美國華府智庫威爾遜中心（Wilson Centre）亞洲計畫副主任庫格曼（Michael Kugelman）表示：「沒有人真正確切知道中國政府試圖從一帶一路得到什麼，這讓它有了神秘感，導致諸多懷疑，尤其是擔心中國崛起的那些政府。」
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