根據《華爾街日報》報導，穆迪公司的數據指出，信用評級較低的人的汽車貸款拖欠超過 30 天或更長時間，比例高達 9.3%，這是自 2010 年以來最高的比例！
華爾街日報報導原文：More Auto Payments Are Late, Exposing Cracks in Consumer Credit
其實也不只汽車貸款，各種類型的貸款包括房貸、信貸、車貸和學貸等等，違約率和拖欠率都逐步上升！不過在快速升息的情況下，違約率的上升也是理所當然，關鍵是能不能控制違約率上升的速度，這當然就和債務增量＆升息速度有關。
我們在之前分析過，根據紐約 FED 最新公布的家庭債務和信貸報告顯示，2022Q4 的家庭債務總額增長 2.4%，也就是 3940 億美元，創下 20 年來最大的名義季度增幅，達到創紀錄的 16.9 兆美元！
債務增量大幅上升，而升息速度又被通脹在後面追趕，也難怪違約率來到新高，而且當然會從體質最脆弱、也就是信用分數最低的族群開始。
升息的影響通常會需要半年以上的時間，才會傳導到實體經濟，如果倒推回去的話，現在是反應 2022/8 的利息，當時的利率是 2.25～2.5%，而現在是 4.75%，還有很大一段差距。
現在市場瘋傳「軟著陸」甚至「不著陸」，但這都是建立在最近亮眼的數據，如果我們把升息的滯後效應加入考量，實體經濟其實還沒有反應大幅升息的影響，所以今年特別是下半年，才是真正考驗的開始。
本文為風傳媒特邀導讀人財經捕手撰寫，現在訂閱：風傳媒VVIP專屬推薦方案，除了以全球最低優惠價，暢讀中英日文全版本之華爾街日報，還能獲得【財經捕手--捕捉財經大小事，打出財富自由全壘打】PressPlay專欄一個月！
