台北市長蔣萬安提出恢復YouBike前30分鐘免費的政策，但不僅藍營議員質疑根本「無車可借」，前台北市長柯文哲30日也在臉書發文批評，質問 「錢從哪裡來」？蔣萬安今（31）日時受訪表示，碰到問題就要克服、不能因噎廢食，有些站點車太多，有些站點沒車借，可以做更有效率更聰明的調配。
柯文哲昨日發文質疑，2019年、2020年， 新北與桃園市就曾經因為前30分鐘免費政策，被自家審計處點名檢討，認為為了政府財政永續，應該回歸 使用者付費 。眼看新北、高雄市都已經取消免費，台北市卻要討好選民大撒幣 ，走回頭路，對綠色運輸推廣沒有實質好處！
蔣萬安上午出席「永續愛Taipei自主Fun 心玩」 2023台北兒童月系列活動記者會受訪指出，之所以恢復前30分鐘免費政策，是為了鼓勵大家騎乘YouBike。至於無車可借，或是沒空位還車的問題，可以想辦法解決，不能因噎廢食，例如有些站點車太多，有些站點沒車借，可以做更有效率更聰明的調配。
台北市交通局也說明，以全民為對象實施YouBike前30分鐘免費為北市府目標，相關推動方案及期程正在評估研議階段。另就基北北桃月票上線後民眾使用情形預計仍有變動，亦將一併納入YouBike前30分鐘免費政策推動措施及期程檢討。
針對各界關心民眾遇無車可借之情形，台北市交通局將於今年推動增加部分車輛，並持續與資訊局合作利用大數據分析改善無車可借問題。交通局說明，YouBike定位為出門通勤、通學的第一哩路，透過轉乘公車捷運，一出門即可實踐全日綠運輸、落實2050淨零碳排政策。實施前30分鐘免費，將有更大誘因吸引更多族群（如購物、休閒、運動等），減少使用汽機車並促進運動健康，經估算每年約可減少7,000噸碳排量，約18座大安森林公園的碳排放吸收量。
交通局指出，台北市YouBike站點數已達1,260站，站點密度全國最高，111年總租借次數突破3,400萬次創歷史新高，預期實施全民前30分鐘免費將吸引更多人使用，已與資訊局大數據中心合作，就提升調度量能、優化站點設置及增加車輛規模等研擬配套措施，針對熱門站點，提出擴充車柱或增加適當車輛數及精進調度效能的建議，另亦將啟動車輛及站位之擴增規模計畫，以滿足民眾使用YouBike需求。
