政治局的領袖人物，都有私人專車，掛在「藍色列車」後面。外觀雖與藍色列車相同，但內部奢侈的程度，則大過之。安全及保密的設計，更加嚴密。如史達林的專車，有臥室兩間，休息室、辦公室、祕書室、侍從室各一間，此外浴室、廚房，無一不備。莫洛托夫及卡岡諾維齊的專車，也是一樣。當史達林、莫洛托夫、日丹諾夫、卡岡諾維齊等大員，旅行到避暑勝地之前，祕密警察和鐵路人員，便如臨大敵，戒備異常森嚴。據說：有一次藍色列車因故在途中停了四分鐘。他們原不知道史達林就在這列車上，後來站長和值日人員都被捕了。其實當這段停車緊張的時間裡，史達林卻太平無事的在呼呼大睡。蘇俄黨政要員和其眷屬之所以要去避暑勝地，並不是為了健康，只是為著尋歡作樂。所謂「尋歡作樂」，就是放蕩狂飲和男女苟合。而風流淫蕩的程度，又以蘇啟和基斯洛夫次克兩地為尤最。在莫斯科枯燥乏味的日常生活中，人們都像懨懨欲死；一般高級官員，更像牛馬一樣的工作，生命又經常在恐怖威脅之中。在避暑勝地，他們才得丟開一切，大玩一下。用他們常用的字眼說，叫做「嘗嘗生活的滋味」。他們醉後的狂蕩與男女的陰私，「紙包不住火」，也終傳為稗官野史和人民的談話資料。
幾千名大大小小的蘇俄黨政官僚，站在兩億多人民的頭頂上，成為一種非常特殊的階級。他們在藍色快車、郊外住宅（別墅）、名勝地、療養所、禁獵區、特種官員平價商店、餐廳、官員專用電影院、戲院、音樂廳及宴會上，所花去他們腳底下人民的金錢，便無法可以估計。因此一般人民，在「八小時工作」口號之下，仍不能不作十二小時以上的勞力買賣。
＊作者王覺源，字一士，別署覐園，湖南長沙人，1902年生。曾就讀於湖南長沙大學，並參與五四運動。1925年獲國民政府選派，赴蘇聯莫斯科孫逸仙大學留學。學成回國，曾任教於復旦大學等校，並於抗日戰爭期間多方發表文章於報刊。後來臺，任教於國防大學。著有《留俄回憶錄》、《近代中國人物漫譚》、《近代中國人物漫譚續集》、《忘機隨筆》等。
