馬卡尼亞稱，史瓦帝尼王室選擇「中國台灣省」，讓史瓦帝尼被剝奪參與金磚國家峰會這類論壇的機會，強調PUDEMO會堅持「一個中國」政策，「絕不承認台灣省是從中國大陸分離出來的獨立國家」。此外，史瓦帝尼水利及農業發展企業（ESWADE）與薩卡利維公司簽約，興建穆帕克尼水壩和相關建設。
穆帕克尼水壩建案是穆克恩德沃－恩瓦伍瑪水利強化專案（Mkhondvo Ngwavuma Water Augmentation Project，MNWAP）的項目，即在穆克恩德沃、恩瓦伍瑪2條河流蓋水壩，讓史瓦帝尼南部希塞爾維尼省（Shiselweni Region）有可靠水源進行農耕。
中國合資公司助蓋水壩
《史瓦濟蘭時報》（Times of Swaziland）報導，該建案預計耗資約1億3600萬美元，工程期約51個月，除了52公尺高的水壩，還有條15公里長的主要通聯道路。薩卡維利公司稱，會發包給有向史瓦帝尼建築產業委員會（CIC）註冊的公司，預計會聘僱逾千名史瓦帝尼人。
合資成立薩卡維利公司的中水，於2011年重組為中國電力建設集團（中國電建，Power China）旗下公司，而中國電建為中國國有企業。主張恢復史瓦帝尼政治自由與人權的國家經濟運動（NEM）14日指出，史瓦帝尼過去拒絕中國參與興建基礎建設，穆帕克尼水壩建案似乎吹起改變風向。
NEM提到，中國計畫建造連結南非東北鄉鎮洛泰爾（Lothair）和莫三比克首都馬布托（Maputo）的350公里長鐵路，中間會經過史瓦帝尼，但該國拒絕這段鐵路由中國興建，改由印尼來蓋。史瓦帝尼1968年獨立後就與我國建交至今，2023年適逢建交55周年。
2018年，非洲西部國家布吉納法索轉投中國懷抱後，史瓦帝尼成為我國在非洲的唯一邦交國。中國2020年藉由拒發簽證，意圖施壓史瓦帝尼外交轉向，直言「沒有外交關係，就無商業利益」。2021年，史瓦帝尼爆發民主化示威，但軍警鎮壓導致局勢惡化。
獨立資訊平台「中非項目」共同創辦人歐瑞克（Eric Olander）當時稱，史瓦帝尼是絕對君主制，因此王室在與台灣維持邦交上扮演關鍵角色，直言若王室被廢除，中國就贏了。關注非洲政治的自由記者普雷希（Carien du Plessis）在《外交家》撰文說，中國也施壓其他非洲國家，試圖讓史瓦帝尼外交和經濟孤立。
對於蔡英文計畫出訪史瓦帝尼，我國總統府僅回應，若有相關規劃，會適時對外說明。蔡英文2018年曾訪問史瓦帝尼，當時是專機直飛，中途未過境他國。前總統馬英九2012年出訪非洲時，去程過境印度。2002年，時任總統陳水扁出訪非洲，傳出原想過境捷克等部分歐洲國家，最後因中國施壓而放棄。
