「能源方舟的盡頭即是永續，否則我們地球就沒有辦法生存。」黃義協強調，再生能源本身是個非常不穩定的電源，卻是我們必須走上的一條路，面對再生能源佔比提高、電動車充電需求上升，加劇夜尖峰的電網脆弱等情況，儲能系統是未來世代能源結構不可或缺的社會基礎建設。
黃義協指出，台泥企業團擁有最完整的新能源產業鏈，以EnergyArk儲能櫃為主體，搭配DC-DC充儲系統、綠電轉供及電力交易聚合服務，推出城市級微電網的Total Solution，協助企業解決在淨零轉型中遇到的痛點，提供一次到位的解方。
台泥指出，EnergyArk第一個應用案場位於台泥企業團所屬高雄小港超級電池工廠，該廠配置6個 EnergyArk 1000，總容量 6.4MWh的儲能系統日前已經通過台電s-Reg執行能力測試，10月18日前將正式上線加入台電靜態調頻（s-Reg）輔助服務，並同步執行超級電池工廠內需量控制與離尖峰電能移轉。
這也是台灣首例科技廠建置儲能系統，既能加入台電電力交易平台，電力又能同時支應廠內部分用電，不僅確保高精密製程的鋰三元電池廠不會受停電、跳電等外力因素影響生產，也可以節省廠內電費，並且獲得電力交易收益。
李順欽再喊金句 得氫能者得天下
放眼再生能源的缺口，台灣中油董事長李順欽多次公開喊話「得氫能者得天下」、「沒有氫能，萬萬不能」，他今日也不例外以這些金句破題點出台灣能源轉型的關鍵。
他先從近期一則重磅新聞開始談起，美國總統拜登上週宣布提供高達70億美元的聯邦資金補助獲獎名單，據此用於建造地區氫能計畫，這被視為2024大選之前，最具野心的綠色能源經濟政策。
李順欽表示，可見美國也認為要淨零永續，「沒有氫能，萬萬不能」，因此做出如此重大政策宣示，但其實不僅限於美國，日本、韓國也在衝刺，台灣國發會則將氫能列為淨零轉型的十二項關鍵戰略之一，預估在2050年電力能源中的占比約為9～12%。
根據工研院先前預估，到了2050年，台灣氫氣需求量將達到約435萬噸，其中進口氫氣將占總需求的75%。李順欽強調，創造未來的氫氣需求對於台灣而言相當重要，短中期的重點將聚焦氫能載具和工業低碳化等應用。
他說，中油扮演氫能供應者的任務，現階段正進行加氫示範站實證規劃，預計今年底將引進國內第一座可移動式加氫站設備，同時也正評估小型製氫工廠，搭配碳封存產製「藍氫」，等到未來國際綠氫運輸技術商業化，而且台灣氫能普及之際再進口「綠氫」。
雖然對此寄予厚望，但李順欽也不諱言，包括低碳氫氣標準、法規政策以及輿論反應等，仍是台灣氫能發展面臨的挑戰，必須積極與社會對話、溝通，讓大家安心使用，猶如那句耳熟能詳的廣告台詞，「中油為大家加油，請大家為台灣加油」，未來，中油不只能夠加油，還能為大家打氣。
