空軍兩架F-5型戰機驚傳上月進行飛行訓練後，返抵台東志航基地降落時，發生爆胎意外，由於是兩架同時出現爆胎，情況十分罕見，媒體直指原因是由於戰機使用「翻修胎」才會導致爆胎狀況，空軍今（10）下午強調，戰機並無使用翻修胎，報導與事實不相符。
媒體報導，這兩架F-5型機在完成訓練任務落地時，一架發生鼻輪爆胎，另一架則是右後輪爆胎，甚至已經衝到跑道前的攔截網，才攔下來而停住，相關原因由司令部督察室調查中。除這次F-5型機爆胎，IDF戰機今年也至少兩度發生爆胎狀況，儘管原因不見得一樣，但在這個環節上，空軍不可不慎。
空軍司令部下午發布新聞稿回應指出，兩架隸屬台東基地的F-5E/F型機（編號5403、5261號），在8月22日上午10時50分許，執行例行性訓練，於11時19分返場落地，因當時天候不佳，經飛行員緊急應變，運用攔截裝備成功攔阻飛機；對於外界認為戰機使用「翻修胎」一事，空軍強調，各式戰機並無使用翻修胎的情況，相關報導內容與事實不符。
空軍台東基地即是第七飛行訓練聯隊，月餘前剛完成營區開放，今年更已不只一次開放媒體前往採訪。該聯隊以F-5E/F型機為主，其主要任務在於飛行生在接受完官校AT-3型機訓練後，接續以F-5型機進行訓練，這個「換訓」的過程，是成為戰機飛行員前的一道重要門檻，也是飛行員夠不夠格再往下繼續挑戰我國F-16、幻象2000、IDF等三型主力戰機的關鍵。
不過由於前述兩型機已趨老舊，目前正在執行的國機國造計畫，未來新式的「藍鵲高教機」正式服役後，將肩負起空軍下一階段的訓練和戰備任務。
