國造潛艦「海鯤號」在2月27日真正泡到海裡，並拖往台船乾塢進行後續的測試，台船董事長鄭文隆今（4）日接受訪問時則指出，在浮船測試中，潛艦小組召集人黃曙光率領4位前潛艦艦長一同測試，泊港測試時間則預估至4月底。
海鯤號在2月27日要拖進台船小塢之前，其實是先憑藉潛艦本身的浮力浮在海上，同時相關工作人員則在潛艦上做測試，鄭文隆指出，當潛艦泡在海上時，兩邊其實都有刻度，那時候都有潛水人員在旁邊看是否有偏差，在0點幾度時馬上用人工調正。此外，他也說，在潛艦內部，則有4位曾經當過潛艦艦長的軍官，以及潛艦小組召集人黃曙光，共5人都在船艙內，內外做呼應看是否有水平。
潛艦的測試工作相當繁雜，加上又是台灣第一次做，鄭文隆指出，潛艦內要測試的東西，大致可分為由、電、水、氣，而海軍給的測試項目，光泊港測試就有88項。
主持人詢問對於目前泊港測試到哪種階段？鄭文隆回應，並沒有時間表，還是以安全第一，但若是按照排定時間表，則是到4月底，2月拉出海昌廠等於是第一階段，到乾塢後，則會開始注水、裝電瓶、「裝一些奇怪的東西」，就是比較不適合說的，但目前紅區裝備都已經裝進去了，但簡單說就是在測試中，還欠缺什麼的，就會在乾塢那邊裝。
海上測試分3大項目 第2艘何時動工「未有確切日期」
至於海上測試，鄭文隆則說，海測共有31項，若要分類，第一為浮航測試；第二為淺水測試；第三為深水測試，而原先軍方有一項操雷測試，現在則是併入在這階段一起測試完成。鄭表示，在這三大測試中，就要靠潛艦自身動力，所以原先在泊港測試中的各項測試，在海測中也要重新檢測，包括通信、聲音、呼吸系統等。
鄭文隆表示，海軍程序嚴謹，海鯤艦建監造過程有監造主，由海發中心派遣，監造主也有一批國外專家檢視，台船在建造過程也有一批顧問在幫他們看，交船前海軍也有一個很高層次、直屬海軍司令主持檢驗，那個非常嚴格，每一項蓋章檢查通過就可以交船。
此外，外界最關心的第二艘潛艦何時可以動工建造？鄭文隆指出，從台船或造船界角度來看，台船有5個大廠房，製造與組裝兩個廠房，製造廠其實完成壓力殼後，已經停了22個月，什麼時候可以繼續動工，則要待後續艦的決策出現，而錢也要出現，至少政策要確定起造，或有先期經費，總之這段時間不要浪費，另一個用意，則是希望人才不要因此散掉，否則人才會被挖走。
