「對於洲際（Intercontinental）、萬豪（Marriott）和希爾頓（Hilton）等知名國際酒店品牌，你只需看看它們2023年在中國的成長情況。」他說道。「然後再看看這些大型酒店集團在2024年的業績目標。它們也設定了相對較高的目標。這表明他們對中國市場的成長潛力非常樂觀。」
不過，雖然本地遊客的數量可能會增加，但彭涵也指出人均消費仍然持續偏低的問題。
他說，中國經濟的總體不確定性使人們更加重視儲蓄，因此人們正在尋找物美價廉的選擇。他們依然去度假和購物，但卻更加節儉。
這正是吸引出手闊綽的外國人可能會有所幫助的地方。
但是，外國人來華旅遊人數卻遠不如從前。2019年，有近9800萬國際遊客來到中國。而去年只有3500萬，其中包括商務旅行、學生等。
婁先生將國內與國際市場的現狀描述為「不平衡」。
對於許多專門為外國遊客提供服務的旅遊業者來說，「不平衡」可能已是保守的說法。
三年來嚴厲的防疫措施導致來自其他國家的遊客人數銳減，但這並不能解釋現在的狀況。
澳大利亞伊迪斯科文大學（Edith Cowan University）商務與法律學院旅遊業研究中心主任黃松山將這種疲軟歸咎於「全球地緣政治格局的變化」。
他在同行評審期刊《東亞論壇》（East Asia Forum）上引用了皮尤研究中心在2023年進行的一項調查。他寫道：「大多數西方國家的個人對中國持負面看法。中國政府對社會法規的收緊可能會給在華外國遊客帶來不適。」
一些國家政府的官方旅行建議也呼應了這種觀點，有時措辭相當嚴厲。
美國政府警告，由於當地存在任意執法，包括與出境禁令有關的法律，以及不當拘押的風險，建議擬出行的遊客「重新考慮前往中國大陸旅行」。
澳大利亞則建議遊客「高度謹慎」，警告「澳大利亞人可能面臨被任意拘留，或遭包括定義寬泛的《國家安全法》嚴厲執法的風險」。
政治環境也對航班數量和價格造成了影響。
往返北美的航班尤其如此。上個月中美之間的往返航班為332班，而2019年4月則為1506班。
因此，直飛航班可能一座難求，即使有價格也可能非常昂貴。
去年11月，習近平主席在舊金山舉行的亞太經合組織（APEC）會議期間的晚宴上發表了講話，談到了這一點。
他對大家說：「我今天同拜登總統達成重要共識。」
他說：「兩國將推出更多便利人員往來、促進人文交流的措施，包括增加中美客運直航航班，舉辦中美旅遊高層對話，優化簽證申請流程等。我們期待著兩國人民多走動、多來往、多交流，共同續寫新時代兩國人民友好的故事！」
