美中高科技產業博奕擴大，美國去年底通過最新的《國防授權法》，禁止國防部採購中國6間企業生產的電池，試圖讓美國供應鏈與中國脫鉤。對此，正極材料廠立凱-KY董事長張聖時表示，中國的電池產業，銷量是國內廠商的100萬倍，不過美國已為此設下貿易壁壘，「在此時全力支援美國建立電池技術生態，是台灣電池產業最後的機會。」
財信傳媒董事長謝金河在節目《數字台灣》指出，台灣的電池產業曾盛極一時，股價一度漲到102元，更有16家正極材料廠，但自2018年中國進入市場至今，股價已跌至30多元，也僅剩2家正極材料廠倖存。
對此，張聖時指出，中國是有計劃的扶植磷酸鋰鐵電池產業，首先於2012年在中國取消相關專利，替中國業者省去高昂的權利金，並在電動車、鋰電池市場共補貼5.6兆台幣，比亞迪1年可獲735億台幣，寧德時代1年的研發經費更逾800億台幣。在極盛時期，中國境內有200家正極材料公司，2023年的銷量更達160萬噸，其中最大的廠商佔50萬噸，相當於立凱的100萬倍。
張聖時提到，所幸美國已發現電動車和鋰電池是產業的蛋黃區，除了設下貿易壁壘，也預計打專利戰，拒絕所有中國的鋰鐵廠商，而面對中國準備提告美國使用自己的專利，美方則會主張5.6兆的補貼為不正當競爭，因此產生的專利無效。
至於國內產業出路，張聖時認為，在三元鋰電池方面，韓國及日本從礦到回收已完整布局，沒有台灣廠商發展的空間，但磷酸鋰鐵電池方面，台灣可支援美國建立電池技術生態，提供美國與歐洲在鋰鐵電池方面的所有需求，是台灣廠商刻不容緩的機會，「一旦錯過就沒有台灣廠商的機會，因此想對抗中國的經濟侵略，必須與美國同一陣線。」
