在美國總統拜登（Biden）計劃將針對中國電動車的關稅提高至約100%的消息傳出一天後，川普（Donald Trump）尋求比他的這位總統大選對手更勝一籌。
「我將對來自這些工廠的每輛汽車徵收200%的稅，」這位前總統上周六在紐澤西州的一次集會上說，他指的是在墨西哥生產的中國汽車。川普暗示，拜登正在模仿他以關稅為重點的貿易議程。「拜登終於聽我的話了，」川普說，「他晚了大約四年。」
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這一反擊展示了當前美國貿易政策的一個核心動態：兩黨領導人競相對中國施加強硬的貿易壁壘。川普曾經孤軍奮戰地試圖破壞兩黨對自由貿易的信念，而如今這種行動成了根深蒂固的共識。
除了提高電動車的關稅外，白宮周二宣布，拜登將把一項針對鋼鐵和鋁產品的關鍵關稅稅率從7.5%提高到25%，太陽能電池關稅將從25%提高到50%，一項針對船用起重機的新關稅稅率將為25%。這些關稅上調以及其他一些措施將於今年生效，而另外一些措施將於2026年生效，包括將大型蓄電池的關稅從7.5%上調至25%，以及針對天然石墨的一項新關稅，稅率為25%。
拜登政府高級官員表示，他們推遲了部分關稅上調的開始時間，以便讓美國產業界有時間重整供應鏈。白宮表示，上述新關稅將適用於180億美元的來自中國的產品，其他被針對的商品包括電動車電池、關鍵礦物和醫療產品等。到2025年，適用於中國半導體的關稅稅率將提高一倍，從25%提高到50%。
「這是明智的做法，」拜登周二在白宮的一個活動上宣布新關稅措施時說。「不妨將其與前一任政府所做的對比一下。我的前任曾承諾增加美國的出口，促進製造業發展。但他都沒有做到，他失敗了。」拜登說，川普所提議的對所有進口商品加徵10%關稅之舉會引起通膨；拜登的助手則稱，他們的新行動不會推高物價。
川普當初在擔任總統期間對價值逾3,000億美元的中國輸美商品加徵了關稅，拜登做出前述決定前，幾年來他的政府內部圍繞相關關稅一直存在激烈爭論。這些關稅於2018年和2019年實施，又得到拜登的新措施的加持，現在已成為美國對華政策的一個似乎是永久性的特徵。
中國商務部周二稱，中方堅決反對美國政府的這一關稅舉措，並表示，中方將採取堅決措施，捍衛自身權益。中國商務部稱，美方此番提高關稅是出於國內政治考慮。
