可以肯定的是，拜登及其幕僚仍尋求在貿易問題上與川普形成對比。他們指出，拜登的措施針對的是美國為建立國內產能而補貼的特定產業。比起川普為自己潛在的第二個任期準備的計劃， 拜登的做法所涵蓋的範圍仍相對較窄，川普的計劃包括對所有中國輸美商品加徵至少60%的關稅，以及對美國進口的所有商品加徵10%的關稅。
在拜登權衡如何應對川普的關稅措施之際，他面臨著來自黨內的要求他採取行動的政治壓力，而他的高級顧問們對加徵關稅的後果如何存在分歧。
一些參議院民主黨議員敦促拜登維持或提高對中國的關稅，包括一些來自競選激烈的搖擺州，以及參議院多數黨領袖、紐約州民主黨議員舒默（Chuck Schumer）。工會也向拜登施壓，要求他保護國內產業免受廉價中國產品的衝擊。上個月，拜登在匹茲堡舉行的面向鋼鐵工人的競選活動中，搶在跨機構的審議流程之前，預先表示將對來自中國的鋼鐵和鋁徵收新的關稅，這顯示拜登密切關注其中的政治利害關係。
拜登還權衡了經濟顧問們的擔憂，他們認為川普時期的一些關稅措施缺乏戰略眼光，可能會加劇通膨。這些官員說，雖然拜登政府的一些高級官員仍認為這些關稅是糟糕的政策，但由於他們希望繼續向中國政府施壓，仍保留了這些關稅。
美國全國商會（U.S. Chamber of Commerce）前執行副總裁薄邁倫（Myron Brilliant）說：「事實上，沒有人希望在中國問題上顯得軟弱。」薄邁倫是華盛頓對廣泛使用關稅持保留意見的人之一。他警告說，這將給美國消費者帶來損失。他說：「我認為拜登總統不應在貿易和關稅問題上試圖超越川普。」
幾個月來，拜登政府內部對中國的經濟行為越來越感到不安。在拜登主政期間，美國斥資數以十億計美元在國內建立電動車、半導體、太陽能電池板和其他中國主導產業的生產能力。
但是，隨著中國宏觀經濟開始下滑，中國官員加倍推動了美國所瞄準行業的生產。拜登政府官員擔心的是，中國製造業的實力足以在全球範圍內壓低價格，從而削弱新生的美國公司，使拜登政府的補貼付之東流。
布魯金斯學會高級研究員Eswar Prasad說：「這些關稅是兩國工業政策衝突的結果，也是美國大選季即將到來導致的結果。」
Prasad說，拜登的新關稅措施增加了中國報復的風險，最終可能拖累美國經濟成長。他說，如果共和黨人和民主黨人為了贏得選舉而繼續對中國採取對抗立場，兩國關係可能會受到影響。
川普承諾在第二個任期內將再次揮舞關稅大棒，制定對盟友和對手加徵關稅的計劃。在競選演講和其他活動中，這位前總統就他針對中國經濟徵收一系列新關稅的計劃給出了不同的說法。
今年3月，川普表示將對進口在墨西哥製造的中國汽車徵收100%的關稅。上周六，他在紐澤西州的演講中將擬議的關稅稅率提高了一倍，並明確表示該稅率將同時適用於汽油車和電動車。
「這只是為了贏得大選的一個伎倆，」川普在談到拜登對中國加徵關稅的計劃時警告說，「然後一切都將一落千丈。」
責任編輯／李忠謙
