暖流黑潮從南方流向的日本列島,是世界最大規模的海流,國際上也稱之為「Kuroshio」,在台灣外海的流速達秒速1∼2公尺,寬度最大可達100公里。本次計畫最後要挑戰的台灣-與那國島航線,必須橫跨此巨大的黑潮。去年草捆舟挑戰只不過是遇上它的分流,就已輕易地被搏倒,但最後我們要面對的是比分流更強大的本流。這次在台灣住宿集訓、測試竹筏舟,其實有一部份的目的也是為了親身體驗台灣海域、瞭解黑潮。
6月8日,終於得以實際體驗這片強大的海流。本日計畫用伴走船將伊拉1號拖曳並放置到黑潮海域的正中央,確認竹筏舟在黑潮中的性能。
這一天晴空萬里、海上無風,天上帶有些許的雲朵,遠方的山脈也能一覽無遺,是極佳的好天氣。眺望外海,可以看到岸邊明亮的水域呈現一片翡翠綠,遠方則是深邃的藍色,伴走船的船長指出,黑潮就位在那遙遠的深藍中。想到即將面對黑潮,心中湧起了難以言喻的心情,平靜卻又興奮—總有一天我們會跨越它,航向與那國島,那會是一場怎樣的冒險呢?我沉浸在想像中。
來到水深1,200公尺左右的海域,伴走船停下引擎。確認GPS,發現船正以秒速一公尺的速度向北北東移動—是黑潮本流在推動著船前進。台灣外海的黑潮並非黑色,而是鮮亮、清澈透明,一種難以形容的美艷的深邃琉璃色。我多次按下了相機的快門,想把它記錄下來,然而透過電子處理顯示出來的照片總是和實際的顏色有微妙的差異,最後我放棄拍照,努力地用雙眼將這片美景牢記在心底。
划槳手們移動到伊拉1號上,開始划行。環繞在深邃的蔚藍中,每個人的心情都跟著高揚了起來,然而和興奮的心情相反,GPS顯示出相當悽慘的結果。
划行方向若與黑潮流向呈直角,會不停地被黑潮的流向牽著走,最後轉為和黑潮相同方向;若與其對抗逆流而行,則是根本無法前進,還會不斷退後。伊拉1號遇上黑潮,幾乎沒有招架之力,然而竹筏舟上的5人卻完全沒有發現自己已經被黑潮擾亂了方向,依然開心地划著槳。
海流就是如此,在不知不覺間,彷彿站上了一條巨大的輸送帶,被載著走自己卻渾然不知。我們要對抗的就是這個看不見的對手。
透過這次體驗,團隊所有人都瞭解到我們的舟是無法對抗黑潮的。住宿集訓最後進軍綠島的測試航海,還是必須從黑潮的下游,也就是南側出發才行。問題在於,要向南到什麼地步才行呢?
出航前的大騷動
![杉原海岸舉行的儀式與划槳手。(作者提供) 杉原海岸舉行的儀式與划槳手。(作者提供)](https://image.cache.storm.mg/styles/smg-800x533-fp/s3/media/image/2024/08/06/20240806-011010_U29267_M976427_5f0a.png?_4nySIlD0hyQwLm8JKmjwc5oHo3UAY1k&itok=2t9HMQRt)
首次體驗了黑潮,我們帶著興奮的心情回到了杉原營地,卻發生意料之外的問題。當地的阿美族人因為我們沒有事先拜訪、打招呼,就突然出現在海濱開始紮營而大為憤怒。海濱屬公共場所,負責移動、紮營的Laway先生也沒有料到會發生這樣的事。不過不論行政規範如何,對生活在當地的人而言,他們認為土地是屬於自己的。