中國電動車在近年來快速崛起，中國品牌比亞迪的電動車銷量更與特斯拉互有來回，甚至曾一度超越，不過雖然表面風光無限，但因中國市場內卷嚴重、價格戰激烈，僅少數業者能獲利，多數苦不堪言。對此，前立委蔡正元在節目《大大平評理》表示，此波內卷也有可能延燒到AI應用上，中國AI現在叫做大語言模型，所有人都在做，接下來恐怕就會跟電動車面臨一樣內卷，但對消費者來說是好事。
蔡正元表示，中國電動車業者的內卷競爭一直都很激烈，而內卷對消費者是好的，業者相互競爭要求更好的品質，但也因為競爭所以價格越來越低，同樣的價格給得配備跟設施越來越多，那就會讓入門款和旗艦款的差距縮小，消費者用更少的錢能買到更好的東西。
蔡正元也指出，而這個內卷的這個風潮，之後恐怕也會在AI的行業產生，因為中國AI現在叫做大語言模型，所有的廠家都在做AI的應用，所以接下來應該會像電動車業一樣陷入內卷，不過這是好事，否則消費者現在要用阿里雲還是騰訊的都要被收取很高的費用，那現在百家爭鳴，不久之後AI的戰國七雄就殺起來了。
蔡正元強調，這樣的市場競爭是好事，否則每家廠商都說自家的AI大語言模型有多好用，那沒用過的怎麼會知道，再者是收取費用高不高？本來晶片就越來越貴，就讓市場去決定看誰活得下來，能提高技術水平，又可以提高消費者的使用度，便宜的就有人用，技始終來自於人性。
