臺灣港務公司結合洲鉅風電能源於A6-B場域及碼頭岸線水域共同投資，作為離岸風場水下基礎組裝基地，於今（11）日，在高雄港洲際一期舉辦「高雄港洲際一期A6-B場域上梁暨A6-B碼頭完工典禮」，由港務公司總經理王錦榮與洲鉅風電董事長廖士銘及各機關代表與屏東縣長周春米、立委李昆澤、林岱樺、鍾佳濱、許富奎共同出席，共同為高雄港洲際一期A6-B場域上梁祈福求平安，典禮順利圓滿成功。
洲鉅風電作為風電水下基礎供應商，於高雄港洲際一期A6-B用地上興建200公尺室內組裝廠房、並有碩大戶外組裝區，搭配全台灣第一大1500公噸軌道式龍門吊車，可行走全長近1.2公里，大幅提高組裝效率，預計明（2025）年初投產。港務公司也在當日同步宣布，洲鉅風電A6-B深水碼頭正式完工，由高雄港務分公司興建深達13.5公尺的深水重件碼頭，未來將有利水下基礎運送至台灣及亞太地區各風場進行安裝。上述兩項優勢，為國內風電產業能量再注入一劑強心針。
總投資50億元，預計於明（2025）年初投產
廖士銘指出，洲鉅風電於2021年首先於屏東興建長400米一貫式生產線廠房，搭配高雄港75號碼頭後線廠房，作為水下基樁最終組立廠區。考量離岸風電風機大型化發展的趨勢，水下基礎產品越加巨大，為因應14-15MW風機，水下基礎高度近100公尺，重量達2000公噸以上，並考量未來浮式風機組裝使用，洲鉅風電投資建設高雄港洲際一期20公頃土地，包含寬廣的室內廠房、開闊的戶外組裝基地，及全台灣第一大1500公噸軌道式龍門吊車設施，總投資50億元，預計於明（2025）年初投產。
王錦榮表示，發展國內離岸風電產業是政府重要綠能建設計畫之一，並將視野導向完善在地化供應鏈為目標，結合南臺灣厚實的製造產業聚落，長期發展國內離岸風電產業。政府與洲鉅公司共同合作開發，打造先進離岸風電水下基礎的生產儲運基地，並持續引進國際先進技術、培育產業核心人才及帶動南臺灣就業機會，以達綠能永續之願景目標。港務公司積極提供風電產業者更優質、更現代化的經營環境，共創高雄港、市及離岸風電產業三贏的新局面。
廖士銘強調，今日上梁祈福，就是洲鉅公司一路從規劃走向執行的最佳例證。我們將一步步對台灣風電產業的遠景，具體執行並落實在我們公司的發展中。這個過程我們很謝謝港務公司如期如質的完成A6-B重件碼頭，使臺灣風電產業又向前邁進一大步，也相當認同政府對風電產業政策方向的規劃與支持，共同為淨零排放的目標努力。
高雄港優越的樞紐港要件、完善的港埠設施及高效率的作業能力，而洲鉅公司具備國際認證組裝技術及風電先進設備。臺灣港務公司與洲鉅公司簽訂長期租約，將大幅優化高雄港整體資源運用，深耕高雄，樹立政府與民間企業深化合作最佳典範外，可望離岸風電國產化未來放眼亞太及東南亞市場。
