為擺脫「行人地獄」惡名，政府已宣告將對未禮讓行人之違規，汽車駕駛人加重處罰至6,000元，機車駕駛人1年內有2次以上未停讓行人者，也加重處罰至6,000元。不過這似乎沒有改善行人的用路安全，最新出爐的「亞洲交通最糟城市」排行中，先前才發生數起「大車撞小車和行人」車禍的台中市擠進前5、排行第4名，就連與全球城市相比，也在前11名。
亞洲交通最糟城市「冠亞軍都是印度」！台灣4市區擠進前20名
荷蘭導航和GPS設備公司「TomTom」針對6大洲、55個國家及地區中的387個城市，透過平均用路時間、燃料成本和二氧化碳排放量對世界各地城市的交通進行評估，做出「TomTom交通指數」（TomTom Traffic Index）的統計。另外，TomTom日前也公佈以市區為中心，畫出5公里半徑方圓，前往10公里距離內地點所需花費的時間，藉此統計分析出「交通最糟城市」。
從亞洲城市來看，第一名是印度的班加羅爾（Bengaluru），行駛10公里的平均時間竟要28分10秒，換算下來用路人每年尖峰時段在路上花費的平均時間就多花了132小時。至於第2、3名分別是印度的普恩市（Pune）和菲律賓首都馬尼拉（Manila），2個城市行駛10公里的平均時間分別為27分50秒和27分20秒。
台灣「交通最糟的地方」則是台中，在該統計中排行第4，行駛10公里的平均時間為26分50秒，換算下來用路人每年尖峰時段在路上平均時間多花了71小時。台灣其他交通糟糕的地方還包括高雄、台南、台北及桃園，在統計中分別排行第6、10、11以及21名；行駛10公里所需時間分別為26分鐘、22分10秒、21分50秒及15分40秒。
從全球範圍來看，全世界交通最糟糕的城市落在英國倫敦，行駛10公里所需時間竟要37分20秒，比第2名愛爾蘭都柏林的29分30秒還多花費7分鐘，第3名的加拿大多倫多則需花費29分鐘。值得注意的是，台中與全球城市相比仍能擠進前20名、排行第11名，高雄在第17名，台南與台北都掉出前30名，分別為第49與43名。
