海上能源島提供許多好處，但是這類複雜的工程也面臨許多挑戰，包括經費龐大，需要超大型工作船，以及海上工程專業技術人員。
對於台灣而言，這類能源島可以提供什麼功能？Dirk Schelkens表示，離岸風場設置之後，下一步就是能源島，把離岸風電集中到能源島，再透過海底電纜送到陸上變電所。台灣經常有颱風侵襲，為避免風機遭遇強颱破壞，每當颱風來襲，這些風機會暫時關閉。當沒有風力或風力太強時，風機無法發電，如果有能源島，可以考慮與北方的日本風電中繼站，或是南方的菲律賓相連，形成一個南北串連的區域電網。
比起陸上建變電所 海上建能源島相對容易
「比起陸上建變電所，在海上建人工能源島，相對較容易。」Dirk Schelkens指出，歐洲各國面臨能源危機時，必須擴大電力供應，擴建電網，但是要在陸上設置變電所與鋪設地下電纜，必須事先買好土地，會遭遇不小的阻力。
俄烏戰爭引爆歐洲能源危機，催生了全球首座人工能源島。這座位於北海的能源島把海上風電輸送到比利時，未來還可以串連英國、丹麥與德國，加速歐洲能源轉型，邁向2050淨零目標，此外也提升能源安全，降低對化石燃料的依賴。不過，對於台灣而言，在和平時期，海上能源島可以提升綠電的韌性，降低對化石燃料的依賴；不過，萬一發生台海危機，海上能源島也可能成為敵人攻擊的目標。
＊作者為資深媒體人
