自「納卡衝突」至「俄烏戰爭」的戰場上，再再證明無人機正在改變作戰模式，依據烏克蘭無人機作戰大隊長接受媒體訪問時表示：「在俄烏戰場上，50%攻擊由無人機發動，雙方交戰過程中，運用電子戰攻擊比例高達75%」。又說：「數百美元的無人機，所產生的價值與效益等同數百萬美元的坦克或裝甲車輛」。面對新的戰爭模式與戰術戰法，「長泰19號操演」科目中著墨有限，僅有無人機前出實施偵察。無人機執行偵察任務屬20世紀的運用模式，現在均為「偵打一體」，發現即實施精準攻擊摧毀目標。特別是，FPV個人視角的無人機大量使用，對人員與裝備構成巨大威脅，惟「蜂群戰術」運用在俄烏戰場作戰經驗顯示效果並未如預期，因此雙方均捨棄「蜂群」，而大量使用「FPV個人視角無人機」。
演習視同作戰，長泰操演期間，兩軍裝甲車輛光鮮亮麗，人員雄糾糾、氣昂昂立於車上，長蛇陣般從市區駛過，成為擺拍焦點。顯示參演部隊無任何「實戰」意識，更別提「處處是戰場」，若有一丁點敵情意識絕不會在毫無偽裝，及電子防護等作為下，如此招搖過市。裝甲部隊行駛途中，演練車輛故障，由媒體照片顯示一群士兵圍著故障車輛進行維修，惟未見派出安全警戒與對空監視哨。
整個演習過程，雖受颱風影響提前結束轉為救災準備，陸軍的努力獲得社會的高度肯定，對國軍弟兄姐妹認真投入操演亦給予高度讚許。演習在掌聲中落幕，惟仍存在瑕不掩瑜的改進之處，因此提出個人管見如下：
一、後勤支援是演習重頭戲之一，過去車輛故障都由陸勤部所屬地區聯保廠負責搶修，惟隨著部隊維修逐漸委由國防廠商負責。因此，爾後的演習宜考慮將國防廠商納入演習編組，實際驗證國防廠商的維修支援能力，發掘可能存在問題，及解決問題的方法，進而精進與提升國軍戰時維保作業能力。
二、由俄烏戰場顯示，FPV無人機的大量運用已是雙方的日常，低成本、操作簡單，可用於偵察，也是攻擊的載台。因此，陸軍除依需求建立中、遠程的無人飛行載具外，宜大量部署FPV無人機，對共軍登陸坦克等裝備實施偵察與攻擊。同時，陸軍宜廣設無人飛行載具操作訓練班，結合民間無人飛行載具訓練機構，結訓除授予軍方資格證書（給予適當加級），同時授予民間無人飛行載具操作員合格證書，俾利退伍後可供謀職使用。此一作為，亦可成為召募的新誘因。
三、陸軍「長」字操演，長期以來著重「戰術對抗」、「戰場情報準備」、「指參作業」、與「決策力」。實兵操演前，會進行電腦兵棋推演。為磨練部隊各級幹部防衛作戰能力，陸軍宜考慮增加一場「登陸作戰與反登陸作戰」的電腦兵棋推演，依敵可能行動設計狀況，誘導雙方進行推演，為避免遭中共偵知不進行「登陸與反登陸」的實兵操演。
＊作者為淡江大學整合戰略與科技中心研究員
