川普曾稱氣候變遷是場「騙局」,人們普遍預計,在拜登於2020年重新加入《巴黎協定》後,川普將再次放棄美國的承諾。
不過,馬斯克最近似乎改變了自己的觀點,他8月和川普在社群媒體「X」同台直播時說:「如果在50到100年後我們基本上能夠實現可持續發展,我認為這大概就沒問題了。」
能源轉型
馬斯克在能源轉型方面下了很大的賭注,他靠著特斯拉電動車大發利市,同時也開發電池技術和太陽能屋頂瓦片。
川普將降低天然氣和電力成本當作削弱通膨壓力的關鍵,他曾表示要靠「開鑽吧,寶貝!開鑽!」的競選口號實現這項壯舉,預計將批准新的化石燃料基礎設施和許可證,甚至向石油和天然氣公司開放原先受到保護的聯邦土地。
馬斯克過去曾經嘲笑川普公開支持的「開採和燃燒碳氫化合物經濟」(mine-and-burn hydrocarbon economy)。
前幾天,川普提名了丹佛「自由能源」(Liberty Energy)公司執行長萊特(Chris Wright)擔任能源部長,他是川普競選金主,同時也是氣候變化懷疑論者,曾在2023年公開否認氣候變遷和能源轉型。
美中關係
川普對中國採取步步進逼的強硬立場,以及世界最大兩個經濟體之間爆發貿易戰的風險,可能也是川普和馬斯克彼此之間的一根刺。
中國是特斯拉的主要市場,這間公司在當地擁有「超級工廠」,現正面臨快速崛起的本土製造商競爭。
馬斯克從未對中國當局惡言相向,這讓他與川普提名的國務卿盧比歐(Marco Rubio)形成強烈對比,盧比歐可是出了名的對中鷹派。
政府效率部
馬斯克在自己的公司裡是位毫不留情的成本削減者,他被川普委任領導「政府效率部」(DOGE),想方設法縮減政府開支。但不難想見的是,這些削減項目的計劃肯定會面臨嚴重的政治阻力,就連共和黨自家人也不例外。
等到美國期中選舉臨近之際,無論是濟弱救貧的醫療補助支票,或是向贊助商發放國防合約,川普的政治優先事項可能會與馬斯克的觀點有所背離。
科技巨頭
馬斯克與矽谷最大科技公司之間的複雜關係和個人恩怨可以追溯到幾十年前,他作為川普政府的一部分,預計將面臨無數的利益衝突問題。
如果川普支持由微軟支持的新創公司OpenAI,那麼本身擁有一家AI公司的馬斯克會袖手旁觀嗎?
如果亞馬遜創辦人貝佐斯獲得川普青睞,馬斯克會容忍旗下SpaceX的競爭對手,更進一步打入白宮的核心圈嗎?
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