「川普2.0」商務部長不主張「全面加稅」,盧特尼克更重視對等協商

2024-11-21 11:33

? 人氣

2021年10月12日,一艘貨輪停靠在東京的港口。(美聯社)

2021年10月12日,一艘貨輪停靠在東京的港口。(美聯社)

美國總統當選人川普重視關稅政策,近期任命的商務部長盧特尼克正是強烈擁護關稅者。不過,他與川普的論調不同,不主張全面加徵關稅,而是與其他國家對美課徵的關稅「對等」,逼其他國家和美國協商。

川普(Donald Trump)提名63歲的億萬富翁盧特尼克(Howard Lutnick)為商務部長,掌理關稅和貿易政策。盧特尼是華爾街投資大亨,也曾是財政部長熱門人選,川普決定讓他掌握規模較小的商務部,主要是為落實關稅政策。

透過<Google新聞> 追蹤風傳媒

川普在選戰期間曾說,上任後將對中國商品課徵至少60%的關稅,其他國家則課徵10%至20%,引發可能干擾全球供應鏈、助長生產成本與物價的疑慮。

盧特尼克:川普了解加徵關稅非針對所有商品

盧特尼克在9月接受CNBC訪問時指出,川普用全面加徵關稅的說法,是因為選戰期間這樣「泛泛」的說法,民眾比較容易懂。「他(川普)了解,不需要對我們(美國)沒有生產的東西課關稅,因為這是沒有意義的」。

盧特尼克說:「我們應該比較其他國家對我們徵收的關稅,並對他們徵收相同的關稅,做到對等。你對我們徵收關稅,我們也對你徵收關稅。這樣最有道理。至於我們如何處理中國,我認為那是完全不同的問題。」

盧特尼克當時主要是以日本和德國為例,指出這些國家對美國汽車徵收高達100%的關稅,而美國對它們卻沒有徵收關稅。這個情況源於二次大戰後美國推動的「馬歇爾計畫」(Marshall Plan),旨在協助其他國家經濟復甦,輸出民主。

他認為,這一過時的概念早就應該結束,「我們需要保護我們的工人」。關稅是絕佳的「協商籌碼」,美國加徵關稅,美國汽車業者在國內的銷量會增加;這也會逼日、德這些國家來協商,降低對美汽車的關稅,有助美國汽車進入他們的市場。

美國媒體常引述一段話,顯示盧特尼克對關稅的擁護。他選前兩週在紐約造勢場說,美國最繁榮的時候是在1900年代初,「那時候沒有所得稅、只有關稅」。

盧特尼克為對中鷹派 出口管制料將趨嚴

商務部主要任務是支持美國企業,包括擴展市場、管理敏感科技出口,促進貿易、推動貿易保護與反制不公平市場行為,並吸引外商到美國投資。商務部也負責監督人口普查局、國家氣象局、國家海洋暨大氣總署等研究單位。

美國媒體稱盧特尼克為對中鷹派,預期在對中出口管制方面將採更嚴格的規範。

法新社報導,盧特尼克曾指中國是造成類鴉片毒品芬太尼在美國氾濫的根源,指控中國「從內部攻擊美國」。2021年因吸食芬太尼過量致死的人數超過8萬人。

喜歡這篇文章嗎?

作者喝杯咖啡,

告訴我這篇文章寫得真棒!

來自贊助者的話
關鍵字:
風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

本週最多人贊助文章